 Uno degli elicotteri dell'esercitazione |
 Sbarco di un plotone da un CH 47 |
– Ieri, 27 luglio presso il poligono di Monte Romano si è svolto l’atto conclusivo dell’esercitazione denominata “Tuscia 2011” iniziata lo scorso 18 luglio, presso l’area addestrativa del Cellina Meduna (PN).
L’attività prettamente aeromobile è stata finalizzata alla dichiarazione di prontezza per l’impiego estero dell’assetto di volo per esigenza Quick Reaction Force in Teatro Operativo, e condotta dall’Aviation Battalion su base quinto rgt. Rigel di stanza a Casarsa della Delizia (PN) con la partecipazione della brigata aeromobile.
Le truppe in attività sotto la supervisione di personale del comando brigata in qualità di attivatori e controllori, sono state sottoposte ad una serie di esercizi dalla complessità via via crescente, e si sono esercitate in attività di volo nel predetto poligono friulano, mentre la parte di pianificazione ed organizzazione avveniva in zona aeroportuale ove era stato allestito un posto comando presso la sede del reggimento di volo.
Il tutto è stato finalizzato a un’ultima e complessa esercitazione, da condursi presso il poligono di Monte Romano (VT), a imitazione di un reale evento verificabile nella complessa realtà afgana.
L’attività di decollo è avvenuta dall’aeroporto militare di Viterbo simulando un trasferimento con partenza dalla base Italiana di Herat.
I fanti aeromobili del 66esimo reggimento “Trieste” hanno dato dimostrazione delle capacità di impiego degli assetti aeromobili mettendosi alla prova in elisbarchi, attività a fuoco con armi portatili e di reparto, con l’impiego dei nuovi mortai leggeri da 60 mm., e con il recupero di feriti utilizzando un elicottero in assetto Medevac (Medical Evacuation).
La capacità del personale addestrato, era anche finalizzata a dar dimostrazione di intervento su un obiettivo rappresentato nel poligono di Monteromano a circa 550 chilometri da Casarsa della Delizia, una distanza di gran lunga superiore a quella necessaria per coprire qualsiasi avamposto militare con partenza da Herat sede operativa dell’Aviation Battalion, tale aspetto però non è stato testato a causa delle condizioni meteorologiche avverse.
Ne è comunque seguita una complessa attività di pianificazione che ha visto impegnate tutte le pedine costituenti l’unità al comando del Colonnello Livio Ciancarella, pilota di elicottero.
Hanno assistito il generale Luigi Pellegrino comandante del Centro Simulazione e Validazione dell’Esercito, e il generale Enzo Stefanini comandante dell’Aviazione dell’Esercito; interessata la partecipazione dei 43 rappresentanti di “Vivi le Forze Armate” in addestramento presso il Centro Addestrativo Aviazione Esercito.