Riceviamo e pubblichiamo – Siamo alle solite, dalla chiusura delle scuole a ora nulla è cambiato.
Gli autisti degli impianti dove in ciclazione è applicato l’Enc non hanno smesso di pagarsi il riposo settimanale (45 ore); nonostante il loro impegno e il senso di responsabilità i disservizi continuano.
La società Cotral Spa ha varato un piano industriale che va verso la privatizzazione andando fortemente a gravare sul personale viaggiante.
Noi non siamo disposti a tollerare un simile comportamento giacché la ristrutturazione dovrebbe essere fatta dall’alto verso il basso e non viceversa.
E’ vero che è in atto una crisi economica internazionale ma dovremmo fare ognuno la nostra parte quindi è intollerabile che ci siano dirigenti con stipendi esosi, consulenze esterne carissime, manutenzione esterna che grava sul bilancio e infine il rapporto tra personale viaggiante e amministrativo non è più sostenibile. Ogni qualvolta che si attua una ristrutturazione si colpisce la forza lavoro: cioè gli autisti.
Non si capisce neanche il comportamento di alcuni dirigenti che hanno redatto questo piano industriale e che proprio ieri in un’incontro avvenuto nella sede della Provincia di Viterbo, tra alcune sigle sindacali e dei consiglieri regionali di minoranza, con grande criticità sul comportamento della proprietà ostentano la loro preoccupazione per questo piano industriale. Gli stessi che poi si dovranno sedere al tavolo delle trattative con le parti sociali per sostenerlo.
Se a breve non saranno risolti i punti cardini di quanto detto, sarà un autunno all’insegna dell’agitazione del personale viaggiante.
Nello Palombini
Segretario provinciale Faisa Cisal