 Mario Scarnati |
Riceviamo e pubblichiamo – La cura e il potenziamento del cimitero comunale è stato un impegno assunto dall’amministrazione di Fabrica di Roma fin dalla campagna elettorale dal momento che da più parti è stata rappresentata l’urgenza di lavori di manutenzione ma soprattutto di ampliamento in quanto l’attuale cimitero non è più sufficiente per soddisfare le domande dell’utenza.
E il diritto di tutti a una dignitosa sepoltura va rispettato.
Con grande velocità sono stati costruiti i nuovi bagni, anche per i diversamente abili, considerato che quelli esistenti da anni erano inagibili, sono state messe in sicurezza le scale nel cimitero vecchio e sono stati pavimentati i vialetti nel campo a terra.
E’ il momento ora di passare alla seconda fase, quella dell’ampliamento, visto che in Comune già da tempo sono state presentate circa duecento richieste di loculi; molti inoltre sono i cittadini che desiderano avere l’area per costruire una cappella per la propria famiglia; il campo a terra, infine, è ormai completo.
E’ stato pertanto risolto, dopo circa quaranta anni, il rapporto con il vecchio progettista, sia perché quelle costruzioni in padiglioni di cemento armato rimangono buie anche di giorno, sia, soprattutto, perché i loculi avevano un costo eccessivo, considerati anche i tempi di crisi economica che viviamo
E’ ormai in fase di ultimazione un progetto di grande respiro che prevede la realizzazione di circa 2445 loculi, di 329 urne, di venti cappelle per un totale di 246 posti e un campo a terra per 115 posti. Il tutto abbellito da dieci nuovi cipressi, dieci olivi e da aiuole con pratino.
Naturalmente il progetto verrà realizzato a stralci, mano a mano che arriveranno le richieste. Subito si partirà con un blocco di 225 loculi e 14 urne e con il nuovo campo a terra. Il costo di un loculo sarà quasi la metà di quello attuale.
Questa grande opera di potenziamento del cimitero non poteva necessariamente prescindere dall’ampliamento di una strada che è talmente stretta che quando si incrociano due automobili una deve necessariamente fermarsi. Tra l’altro trattasi di un asse viario ove non passano solo dieci macchine al giorno come sostiene polemicamente qualcuno, ma di una strada percorsa di continuo dalle autovetture anche in ragione dei sensi unici della strade limitrofe, altrettanto strette e inadeguate al traffico dei nostri tempi.
Figuriamoci cosa sarebbe successo con l’inizio dei lavori allorché la strada vedrà un andirivieni di mezzi pesanti che metterebbero a serio rischio l’incolumità degli automobilisti.
Certo, in nome della sicurezza della circolazione si sono dovuti sacrificare alcuni cipressi, ma gli alberi si ripiantano. Anzi, nel progetto di ampliamento della strada non solo è prevista la messa a dimora di nuove piante, ma anche la collocazione di panchine ove potersi riposare.
Non vogliamo entrare in polemica con nessuno. Ognuno ha il suo punto di vista. Chi afferma però che l’abbattimento dei cipressi è il segno di un’amministrazione che non ama l’ambiente non dice il vero. Quanto abbiamo a cuore il nostro territorio lo dimostra la grande pulizia delle strade, dei boschi, delle sorgenti, del giardino del palazzo comunale e la potatura, mai realizzata, delle piante esistenti lungo le strade del nostro paese anche di quelle più periferiche.
Mario Scarnati
Sindaco di Fabrica di Roma