Riceviamo e pubblichiamo – Particolarmente problematica è ormai la sosta delle auto degli abitanti del nostro quartiere.
Sono rilevanti i disagi alla circolazione a causa della drastica riduzione della carreggiata per i cantieri edili che si estendono da anni sulla sede stradale. Rumori, polveri, escrementi di animali, transito di mezzi pesanti, sono entrati a far parte del nostro vissuto quotidiano.
Ma la situazione non è migliore nella quasi totalità del centro abitato di Orte Scalo dove i marciapiedi vengono spesso occupati da mercanzie varie e da auto in sosta (emblematica la sosta maleducata nei pressi dei bar e dei servizi Bancomat).
I giardini pubblici chiusi per tutto il periodo estivo per lavori di riqualificazione, hanno accentuato nei cittadini – i più sensibili – la percezione drammatica di una ulteriore mancanza di un “luogo di incontro e di socializzazione” specie per anziani e bambini. Anche la necessità di recarsi in farmacia si è trasformata in un difficile, a volte pericoloso, percorso ad ostacoli per le auto parcheggiate disordinatamente in un punto di accesso all’abitato diventato nevralgico e caotico.
Con seria preoccupazione abbiamo valutato che neanche un’auto di soccorso, a volte, ha uno spazio per parcheggiare.
Ci si chiede legittimamente: cosa avverrà nei prossimi anni quando saranno terminati i lavori che vedono la realizzazione di numerose nuove costruzioni in un raggio di poche centinaia di metri ?
Da sempre si parla di una variante stradale di collegamento del nodo ferroviario al nodo viario della superstrada Orte-Viterbo-Civitavecchia, di strade alternative che dovrebbero decongestionare il traffico con costi contenuti, ma queste esigenze vitali – ad eccezione di qualche timido intervento non risolutivo – sono rimaste da troppo tempo soltanto promesse, alle quali i cittadini che pagano regolarmente le tasse pretendono che seguano i fatti, la loro concreta realizzazione.
Rispetto a queste carenze strutturali la regione, la provincia ed i comuni da cui provengono i pendolari che si servono quotidianamente della stazione ferroviaria devono dare ragionevoli e rapide risposte: per i gravissimi disagi dei residenti (sinora troppo pazienti) e per ridurre le code l’inquinamento ed i tempi di attesa dei pendolari.
A questo proposito pensiamo che i lavori per la realizzazione della rotatoria all’altezza della svincolo della “Madonnina” (Filiacci), non possano essere considerati come la soluzione che risolva provvisoriamente (in Italia purtroppo il provvisorio diventa definitivo) il gravissimo problema viario delle code di migliaia di auto di viaggiatori giornalieri.
La variante stradale parcheggio FF SS Molegnano – zona svincoli Autostrada-Superstrada – Interporto è un’opera costosa , ma che per le implicazioni intermodali oltre che di fluidificazione del traffico pendolare è stata sottoposta dagli amministratori dell’Interporto di Orte, d’intesa con il comune e provincia, al ministero delle Infrastrutture come necessaria e urgente.
Occorre mobilitare le istituzioni, la politica, il sindacato, le associazioni di cittadini per convincere il più presto possibile tutti i centri di decisione che quest’opera di sopraelevazione viaria dal Tevere è assolutamente necessaria, irrimandabile e immediatamente cantierabile per la fluidificazione della viabilità e soprattutto per preservare una qualità del “vivere civile” dei centri abitati della città di Orte.
Comitato Città Giardino Orte Scalo