 Andrea Egidi e Ugo Sposetti |
– L’aeroporto non è morto. Ma per ottenerlo bisogna lottare, non bastano le lacrime a far tornare in pista lo scalo a Viterbo.
“Sono rimasto stupito – spiega Sposetti stamani in un incontro – della reazione avuta dalla città alla notizia che il progetto è stato archiviato, mi sarei aspettato una risposta diversa da parte della classe dirigente del territorio, che non sono solo i politici, ma imprenditori, organizzazioni sindacali, culturali e società.
Si affannano contro la politica, ma poi mi devono spiegare cos’è la politica.
Una classe dirigente propone e lotta per ottenere qualcosa, non piange e io con questa classe dirigente non ho nulla a che fare”.
Tuttavia un aiutino lo dà, spiegando come mai lo scalo non è ancora una partita chiusa per il viterbese.
“Ci sono documenti prodotti negli anni – osserva Sposetti – dal Parlamento, dall’Enac, dagli enti locali, dalla Regione, confermati nel tempo. Poi è arrivato il documento del governo Monti, firmato dal ministro Passera”. Che ha dirottato i soldi destinati a Viterbo, sull’aeroporto di Fiumicino, mettendo la parola fine.
“Ma questo documento – continua Sposetti – non è passato dalla conferenza stato regioni e non succederà prima del voto. Quindi, il mancato esame sta a significare che quel documento è morto, finito. Chiuso, non c’è più. Che lo sappiano bene, Monti e Passera.
Con il nuovo governo, ci sarà un nuovo documento che confermerà il precedente. A Nicola Zingaretti, candidato alla presidenza della regione Lazio, chiederemo di seguire la vicenda con la dovuta attenzione”.
Attenzione riservata anche al territorio. “Non esiste solidarietà di partito o di maggioranza su una vicenda simile. Ci atterremo a quello che forze imprenditoriali, sociali e comuni ci indicheranno.
Ho predisposto una bozza d’ordine del giorno da far approvare in ciascuna delle sessanta amministrazioni comunali, se lo vorranno”.
Ovvero, se vorranno lottare. “Quando ci fu da fare una battaglia per ottenere l’università a Viterbo – ricorda Sposetti – io mi sono battuto molto per averla con il mio partito, il Pci e l’allora sindaco di Viterbo fece altrettanto con la Dc, perché a Roma la legge che istituiva l’ateneo non la volevano varare.
Per ottenere le cose, un futuro per i giovani, lavoro, si lotta e io la lotta in questo caso non l’ho vista. Si poteva fare di più, guardiamo avanti e per il futuro non piangiamo più.
Nessuno ascolta chi piange”. Così come per completare la Trasversale: “Chi mi conosce sa che guardo sempre al bicchiere mezzo pieno – conclude Sposetti – siamo arrivati fino a Cinelli, adesso partiranno i lavori per Monte Romano. Da quel momento in poi ritengo che l’ultimo tratto non sia realizzato dall’Anas. Per arrivare in fretta alla conclusione l’opera va affidata alla Sat, che sta realizzando la Litoranea.
Quel tratto va considerato come un raccordo Trasversale – Litoranea. E’ vero che al massimo possono essere sei chilometri, ma percorsi più lunghi di collegamento con l’autostrada sono già stati realizzati, uno è quello di Settebagni”.
Prima dell’aeroporto, Sposetti si è soffermato sugli assessori, quelli dimissionati o dimissionari della giunta Marini. “Per loro non c’è posto in lista con il Pd”.
Giuseppe Ferlicca