 Il pilota Gustavo Sandrucci col compagno di squadra Alessio Alcidi |
 La macchina dopo il tamponamento  La macchina di Sandrucci  Il momento dell’impatto |
Viterbo – Gustavo Sandrucci fuori al primo giro.
Una gara che ha lasciato l’amaro in bocca per come è andata a finire. Complici la sfortuna e il destino, ma ha potuto premere l’acceleratore solo per 500 metri prima di essere tamponato da un concorrente che, in pochi secondi, ha spento il suo sogno di conquistare la vittoria nella prima tappa della Clio Rs cup di domenica 12 aprile a Imola. E’ così che Gustavo Sandrucci si è dovuto ritirare con la macchina gravemente danneggiata.
L’appuntamento con il gradino più alto del podio è, per lui, solo rimandato, perché, già dalla prossima gara di Parma, il 34enne è convinto di poter recuperare e alzare la coppa.
“Purtroppo – dice Sandrucci – la mia gara è durata solo 500 metri. Dopo aver conquistato il terzo tempo in qualifica su 21 partenti, sono stato tamponato alla variante del Tamburello, quella dove è morto Airton Senna, da un concorrente che mi seguiva e che mi ha costretto al ritiro con la macchina seriamente danneggiata”.
Brucia che la gara sia finita così presto per un errore che non è dipeso da lui. “Peccato perché l’auto andava bene e, insieme al mio compagno di squadra Alessio Alcidi, stati sempre nelle prime posizioni per tutto l’arco delle sessioni del weekend. Lui, che è partito 18esimo in gara 2, per colpa del mio ritiro in gara 1, non è riuscito ad andare oltre il 9 posto, perché è rimasto incastrato nella bagarre dei primi giri e non è riuscito a recuperare”.
Chiusa la prima tappa, è già ora di voltare pagina. “Ringrazio la squadra per il lavoro che ha fatto per sistemare la macchina danneggiata e per permettere al mio compagno di partire in gara 2. Il campionato è ancora lungo e aperto – conclude Sandrucci -. La prossima gara è in programma a Varano De Melegari, Parma, il 26 aprile. Abbiamo già svolto dei test in quel tracciato, il mese scorso, e dovremo essere molto competitivi”.