 Viterbo – Un pullman Cotral con gli studenti ammassati |
Viterbo – “Rimaniamo sorpresi dalle dichiarazioni dei responsabili della società Cotral Spa che riferiscono di un confronto aperto con le associazioni dei pendolari, con i sindaci e con le associazioni sindacali”.
E’ il commento del Sul Ct, Sindacato unitario lavoratori comparto trasporti, dopo la nota del Cotral che annunciava la disponibilità ad accogliere suggerimenti sui nuovi orari in vigore dal 7 gennaio al 29 febbraio.
Su quegli stessi orari il segretario Sul di Roma e Lazio Renzo Coppini aveva espresso non poche perplessità, in un comunicato diramato prima di Natale: “Nel piano di riorganizzazione sono previsti soppressioni e tagli, in particolari modo nei giorni festivi, durante i quali soprattutto nelle periferie, intere comunità non potranno disporre del mezzo pubblico per muoversi”. Il Sul esprimeva preoccupazione per i lavoratori, lamentando “le numerose riunioni con i rappresentanti sindacali delle diverse unità produttive” che “la società non ha voluto considerare se non in minima parte”.
“Tagli indiscriminati senza alcuna logica”. Così il sindacato definiva gli aggiustamenti del Cotral sulla nuova tempistica dei pullman. E mai comunicato fu più profetico, data la quantità di disservizi segnalati in pochi giorni nella Tuscia da un’utenza che, ormai, è esasperata.
Prima Corchiano, con il pullman delle 13 tolto ai ragazzi che tornavano a casa da scuola: il comitato locale dei genitori ne chiedeva due. Ora non ce n’è più neanche uno, se non un’ora più tardi. Poi Vasanello, dove lo stesso sindaco ha protestato con la Cotral per gli studenti lasciati a piedi all’andata e al ritorno. Perfino il consigliere regionale Antonello Aurigemma è intervenuto sbeffeggiando Cotral che “prima crea i ‘casini’ e poi, dopo, rendendosi conto degli errori, cerca il confronto”. Un po’ come chiudere la stalla dopo che i buoi sono scappati. Ma i sindacati avevano avvertito.
“A fronte di questa nuova proposta, orari e turni, il Sul Ct ha risposto con dettagliati documenti, segnalando le criticità – continua l’ultima nota diramata dal segretario Coppini -. La società, sorda ai rilievi sollevati sul taglio delle corse, sul taglio delle percorrenze, sulle carenze bus, sulle difficoltà della manutenzione, ha imposto un accordo che la scrivente organizzazione sindacale ha ritenuto lacunoso e assolutamente non condivisibile. Abbiamo esperito due azioni di sciopero. Chiesto la conciliazione dell’assessorato ai Trasporti e del prefetto, tuttavia siamo rimasti inascoltati. Constatato il modo di utilizzare le relazioni industriali, purtroppo contraddistinte in questa fase da atteggiamenti unilaterali fondati sull’imposizione e non sulla condivisione, abbiamo chiesto l’intervento dell’Ispettorato del lavoro”.
E il Sul conclude: “Questo disastro annunciato ha dei diretti responsabili e non sono certamente i lavoratori. Operatori mandati allo sbaraglio su linee variate da impianto a impianto, con orari assurdi senza la dovuta informazione e tutela. Rimaniamo fiduciosi di una positiva soluzione della vertenza, auspicando una riapertura immediata ed efficace della trattativa tra le parti”.