 Claudio Mecozzi |
 Viterbo – Il consiglio comunale – Augusta Boco  Viterbo – Il consiglio comunale Elpidio Micci  Marco Volpi |
Viterbo – Per gli scrocconi, ultima fermata. I portoghesi a bordo dei bus Francigena hanno le ore contate e anche i biglietti.
“La società – anticipa l’assessore Alvaro Ricci – sta mettendo a punto un sistema informatizzato per contenere il fenomeno dell’evasione”. Se ne è discusso nell’incontro fra comune, sindacati e responsabili Francigena e Ricci l’ha riportato in seconda commissione. Dove c’è stato l’ammutinamento dei quattro consiglieri comunali di Grotte Santo Stefano, Micci, Mecozzi, Volpi e Boco.
Quello dei mancati pagamenti è solo uno dei problemi che il nuovo grafo di rete vorrebbe provare a risolvere. Entrerà in funzione, Ricci se lo auspica, il prima possibile: “Certamente prima di santa Rosa”. Magari entro l’estate.
Se la rimodulazione delle corse per il trasporto urbano produrrà effetti si vedrà una volta applicato,ma resta il problema dei problemi. I bus vecchi. “Servono investimenti – insiste Ricci – per rinnovare la flotta”. Averceli.
“Nell’incontro sono stati comunque tutti d’accordo – precisa Ricci – sul fatto che il sistema attuale vada superato, abbiamo recepito informazioni che adesso saranno inviate alla società che ha redatto il grafo per valutare quali possono essere inserite”.
Ma sul nuovo piano del trasporto pubblico urbano, c’è la rivolta di Grotte Santo Stefano. I consiglieri della frazione si ribellano. A cominciare da Elpidio Micci (Gruppo misto). “Perché – si domanda Micci – si tagliano le linee 5 da Grotte e 12 da Fastello? Si passa da 168mila a 132mila chilometri percorsi. Trentamila in meno, quelle tolte”.
Claudio Mecozzi (Oltre le mura) lo appoggia su tutta la linea. “I cambiamenti previsti per Grotte e Fastello vanno rivisti subito – osserva Mecozzi – non è positivo che si tolgano chilometri solo dalle frazioni. Per Grotte ci sono 13 corse giornaliere, 21 per Bagnaia. Ma Grotte dista 16 chilometri da Viterbo. Bagnaia ha bus pure nei giorni festivi, Grotte no”.
Boccia senza appello il piano, anche Marco Volpi (Pd). Più soft la critica di Augusta Boco (Pd), la quarta consigliera grottana: “Per le corse soppresse occorre capire quanti le frequentano. Comunque nelle ore di punta i bus non sono sufficienti, mentre trovo una buona scelta l’introduzione della corsa a chiamata”.
Gianmaria Santucci (Fondazione) ci mette il carico: “Con questo grafo avete preso la frazione più lontana, popolosa e disagiata e avete tagliato le corse. Così com’è il progetto non passa. Io non lo voto.
La disponibilità a essere flessibili e ad apportare modifiche va messa nero su bianco, magari con un emendamento da parte degli uffici, altrimenti sono solo chiacchiere”.
Dura la vita di chi vive a Grotte. E si sposta con i mezzi pubblici. Dura anche la genesi del nuovo grafo di rete. Ormai si festeggia l’anno dalla sua stesura.
Presentato sette volte, quindi l’incontro con i sindacati, ma senza i consiglieri e a Chiara Frontini (Viterbo 2020) la scelta non va proprio giù.
“Abbiamo chiesto – ricorda Frontini – d’incontrare i sindacati in commissione e invece sono stati visti a parte, nel giorno in cui eravamo impegnati in consiglio comunale, quindi impossibilitati a partecipare. L’abbiamo chiesto in tutte le lingue e in tutti i modi”.
Si scontra con il muro della maggioranza e del presidente della seconda commissione Aldo Fabbrini. Mette a votazione la richiesta di un incontro con i sindacati. Bocciata.
Segue la richiesta formale sottoscritta dall’opposizione, di vederli e affrontare i problemi. Alla prossima fermata. Un incontro in commissione con i sindacati.
Giuseppe Ferlicca