 Mauro Mazzola |
Viterbo – “Tracciato verde, si è perso solo tempo”.
Mauro Mazzola commenta il parere negativo al tracciato verde della commissione tecnica di Via del ministero dell’Ambiente.
“Anas – dice Mazzola – aveva presentato un progetto al ministero dell’Ambiente che, poi, aveva avanzato delle osservazioni in merito a una serie di criticità presenti. Anas ha replicato fornendo risposte ridicole.
Ed ecco che il ministero ha bocciato il tracciato verde che, oltretutto, aveva un forte impatto sull’’ambiente, il paesaggio, l’agricoltura, la flora e la fauna”.
In esame, c’era quindi il progetto per la S.S. 675 “Umbro-Laziale” – completamento del collegamento del porto di Civitavecchia con il nodo intermodale di Orte – tratto Monte Romano Est-Civitavecchia.
“Voglio verificare bene – commenta Mazzola – perché è un danno immenso fatto alla realizzazione della Trasversale perché si è perso tempo.
Ho sempre sostenuto la Trasversale, ma anche che ero preoccupato di questo iter sbagliato. Purtoppo, ho avuto ragione. Non credo sia una vittoria, ma una sconfitta per tutti. Mi dispiace per chi diceva, purché si faccia, si passi dappertutto… Segno della poca lungimiranza di queste persone, mi dispiace proprio”.
La nota del sindaco di Tarquinia Mauro Mazzola
Si sono persi due anni di tempo. Ora ci ascoltino e condividano la nostra proposta progettuale. Non è una vittoria ma una sconfitta. Fin dall’inizio, avevamo espresso parere negativo al progetto. Troppe le criticità e troppi i problemi, per un tracciato troppo costoso e troppo impattante, per non dire devastante, per la valle del Mignone.
Chieda scusa chi, con estrema superficialità, non ha voluto ascoltare la comunità. La scorsa estate avevamo presentato la nostra proposta progettuale con stralci funzionali. Sia presa ora in considerazione. Terminare il collegamento stradale Civitavecchia-Orte-Terni è indispensabile per sostenere la modernizzazione e garantire l’accessibilità al nostro territorio.
La proposta progettuale prevede stralci funzionali, immediatamente cantierabili e collegabili alla viabilità esistente e quindi agli svincoli per Tarquinia e Monte Romano.
Il primo stralcio parte dallo svincolo dell’Aurelia Bis sull’A12 fino alla località Pisciarello, in prossimità con la strada provinciale Monterozzi, (il tracciato riprende quello del progetto «viola»); il secondo da Monte Romano nord scende fino alla cantoniera (il tracciato riprende quello del progetto «viola»); il terzo, quello centrale di collegamento, prevede soluzioni alternative che rispettano sempre gli standard di legge previsti per curvature e pendenze.
La nostra linea rimane la stessa. No allo stravolgimento del territorio. Sì alla superstrada fatta bene e in tempi rapidi, ascoltando chi il territorio lo conosce veramente: i cittadini che lo abitano.
Mauro Mazzola
Sindaco di Tarquinia