 L’auto in dotazione del sindaco parcheggiata in via Ascenzi  L’auto in dotazione del sindaco parcheggiata in via Ascenzi |
Viterbo – L’auto è sempre più blu. Un po’ come il cielo cantato da Rino Gaetano. Dovevano diminuire, Renzi le aveva messe in vendita e invece, le auto a disposizione degli enti pubblici, a sorpresa aumentano.
In particolare nei comuni. Lo rivela uno studio su strada di Repubblica e che per i capoluoghi nel Lazio, vede Viterbo come città meglio messa su quattro ruote. Dopo Roma, ovviamente.
Il comune nel 2016 ne aveva 27, a fronte delle 42 di Roma. Nella città dei Papi, solo una è con autista, quindi blu per definizione. Anche se si tratta di quella in dotazione al sindaco ed è grigia.
Le altre sono di servizio. Di tutti i colori. Mezzi in dotazione dei vari settori.
Riescono a spostarsi con molte meno vetture, forse utilizzeranno i mezzi pubblici, a Latina. Il comune ne ha solo 13, mentre Frosinone appena 10 e Rieti 16.
Guidando fra i centri della Tuscia, si scopre che a Orte e a Vallerano vanno a piedi. Zero auto nel 2016 in dotazione delle rispettive amministrazioni comunali. E se ad Acquapendente, Montalto di Castro, Capranica e Bagnoregio i mezzi a disposizione sono due, a Civitella d’Agliano ne servono 7, così come a Ronciglione.
Quattordici, invece, quelle in dotazione a Civita Castellana, 4 a Tuscania e tre a Sutri e Marta.
Ci sono poi le province. Enti fra color che sono sospesi. Prima da abolire e poi no. Nel frattempo, a palazzo Gentili diverse vetture sono state messe in vendita, ma secondo Repubblica l’ente nel 2016 risultava proprietario di 27 mezzi.
Numero secondo solo a Roma, a quota 42. Rieti ne aveva 16 e Latina 13, mentre a Frosinone se ne sono fatte bastare 10.
Cercano d’inquinare poco, invece, alla regione Lazio. Limitando il numero di vetture in circolazione. Sono 49 quelle di proprietà. Ben poca cosa rispetto alle 252 della Toscana, mentre la Lombardia ne ha 52 e la vicina Umbria, 57.
In Italia, è Oristano il comune con il maggior numero di auto blu, ovvero con autisti. Ne hanno venti, mentre per le auto di servizio, senza autista dedicato, la prima è Torino a quota 294, seguita da Roma (146) e quindi Sassari (106).