 Il cambiamonete al parcheggio di Molegnano |
 Parcometro al parcheggio di Molegnano |
 Daniele Proietti |
Orte – “Il processo di riorganizzazione dei servizi nell’area della stazione ferroviaria di Orte è in pieno svolgimento”. L’assessore alla Viabilità, Daniele Proietti, annuncia anche che “a giorni il nuovo bando per la gestione del parcheggio di via Molegnano”.
Una struttura, il parcheggio della stazione, che più volte è stata oggetto di reclami e lamentele da parte degli utenti, infuriati per condizioni di degrado tali da impedire persino il regolare pagamento dei ticket.
Parchimetri non funzionanti, niente cambiamonete, orari per il rinnovo degli abbonamenti ridottissimi. I viaggiatori, attraverso il Copeo – Comitato pendolari Orte, invocano già da tempo una completa ristrutturazione del parcheggio.
“Abbiamo incontrato l’amministrazione comunale a marzo – afferma la responsabile del Copeo, Franca Maria Pace – e avevamo ricevuto rassicurazioni su un imminente nuovo bando per l’affidamento del servizio di gestione del parcheggio. Sono passati tre mesi, ma ancora non ci sono novità: pagare i ticket resta un’impresa e per questo spesso gli utenti finiscono multati dai vigili. Noi del comitato riceviamo continuamente richieste d’informazioni che, in realtà, non spetterebbe a noi fornire. E’ una situazione assurda”.
“Si parla di portare l’alta velocità a Orte – chiosa Pace – ma con questi servizi non crediamo che ci siano le condizioni per farlo”.
Pronta, arriva la risposta dell’assessore Proietti: “Il servizio, allo stato attuale delle cose, è come lo abbiamo ereditato dalla precedente amministrazione. Abbiamo effettuato delle proroghe a breve termine del bando di affidamento, proprio perché c’era la volontà di rinnovarlo il prima possibile. Abbiamo incontrato i pendolari, capiamo perfettamente i loro disagi, ma ci sono dei tempi tecnici e burocratici che vanno rispettati. Adesso ci siamo davvero, è solo questione di pochi giorni”.
“L’ammodernamento del parcheggio di Molegnano – continua Proietti – rientra nell’ambito di un programma di rinnovo dell’intero sistema stazione, di cui fa parte anche l’inaugurazione dello spazio verde all’ingresso principale. Sarà un servizio completamente rivisto in ogni aspetto: dalle modalità di pagamento, alla segnaletica, chiudendo con una maggiore presenza da parte degli operatori”.
Altra polemica rovente legata al parcheggio di Molegnano è quella relativa alle tariffe differenziate per residenti e non residenti: il Copeo, infatti, ha aspramente criticato l’innalzamento del ticket giornaliero a 2,50 euro per i non residenti (a fronte di 1,50 euro per i cittadini di Orte), definendola una situazione di squilibrio.
“Siamo stati divisi in due realtà – attacca Franca Maria Pace -. Le tariffe giornaliere e settimanali sono differenziate, solo l’abbonamento mensile è rimasto uguale. Fino a quel momento non erano mai stati creati distinguo tra residenti e non residenti. E la cosa si aggrava ulteriormente perché, all’aumento delle tariffe, non è corrisposto un miglioramento del servizio. Il parcheggio è per definizione a servizio della stazione, quindi di tutti coloro che viaggiano in treno, non solo degli ortani. La situazione è sgradevole anche perché si sono create spaccature tra pendolari residenti e non residenti”.
“Un pendolare che non vive a Orte – aggiunge la responsabile del Copeo – paga circa 260 euro all’anno di abbonamento per il parcheggio di Molegnano, mentre l’abbonamento annuale del treno per Roma costa 590 euro. Facendo un rapporto spesa-servizi, costa molto meno il biglietto del treno che il parcheggio. E mi preme ricordare che quella struttura noi la utilizziamo perché non siamo coperti a sufficienza dalle corse Cotral, altrimenti useremmo i mezzi pubblici”.
Proietti, però, puntualizza: “Voglio precisare una volta per tutte che le tariffe degli abbonamenti mensili sono equiparate a 24 euro per tutti. Ciò significa che chi viene a Orte tutti i giorni per motivi di lavoro non è vessato, ma riceve lo stesso, identico trattamento di chi qui ci vive e ci paga le tasse. Colgo l’occasione anche per rimarcare una notevole riduzione del fenomeno della sosta selvaggia: la razionalizzazione degli spazi di sosta, unita a un miglioramento delle abitudini degli automobilisti, ha sensibilmente abbattuto un fenomeno che stava diventando insostenibile”.