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Viterbo – Manutenzione strade provinciali: ci vorrebbero 52 milioni di euro, ce ne sono 14 e in cinque anni. Au un totale di 1300 chilometri d’arterie, ne saranno sistemati 210. Almeno col piano approvato ieri mattina dal consiglio a palazzo Gentili.
Documento tecnico supportato dalla maggioranza e bocciato dal centrodestra. Non gradito il pacchetto prendere o lasciare degli interventi, senza possibilità di modifiche.
Maurizio Palozzi (Pd) è chiaro: “Non ci si improvvisa tecnici, le strade sono state scelte dagli uffici in base a criteri precisi e omogenei tra loro”. Così è. Niente da fare, almeno al momento, per strade quali l’Ortana. “È impercorribile – spiega il capogruppo centrodestra Alessandro Romoli – è frequentata dai pendolari e ci passano tutti”.
Oppure: “La Sammartinese, ridotta male – incalza il collega Gianluca Grancini – ci sono l’ospedale e un’importante casa di cura”. Non si può arrivare dappertutto, ma Palozzi, che ha la delega ai lavori, promette attenzione verso la proposta ed Eugenio Stelliferi sprona tutti a trovare altri fondi.
Le sette modifiche proposte dall’opposizione, però, al momento sono presentate e bocciate dal consiglio, alla fine di un estenuante dibattito su procedure e metodo di votazione. Mentre passa a maggioranza il piano.
“Servirebbero 52 milioni di euro per asfaltare le strade provinciali – spiega il dirigente Ernesto Dello Vicario – cifra ben superiore ai 14 milioni di trasferimenti in cinque anni. Si è imposta una scelta basata su priorità e sulla rete di primaria importanza”. Partendo da vie che collegano l’intero territorio.
“Si tratta di 400 chilometri su 1300 – continua Dello Vicario – per questo l’idea è di non spendere soldi a macchia di leopardo. Ci si è concentrati su 211 chilometri, 40 l’anno. A piccoli passi andiamo verso la razionalizzazione dello stato della viabilità”.
A via Saffi la competenza oggi è su 1500 chilometri, diventeranno 1300 dal 2019, per effetto del trasferimento ad Anas da Astral, di Aurelia, Cassia e Flaminia. Dal canto suo, Astral prende in carico circa 200 chilometri di vie finora in capo alla provincia.
Giuseppe Ferlicca