 Bagnaia – Il treno della Roma Nord |
Viterbo – Riceviamo e pubblichiamo la lettera dei pendolari della ferrovia Roma nord a Regione Lazio, Atac e comune di Roma – Signori, come sappiamo tutti, da domani, primo luglio, la linea extraurbana sarà di fatto inutilizzata per il mancato adeguamento in base alle nuove norme dell’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie, che subentra all’Ufficio speciale trasporti a impianti fissi.
Questo porterà tanti utenti a prendere mezzi alternativi per spostarsi dai paesi a nord di roma e verso la capitale, con notevole aggravio di costi, smog, traffico e inquinamento rumoroso e atmosferico.
Le responsabilità sono note e vi preghiamo di non nascondervi dietro a un dito e di prendere i dovuti provvedimenti per ripristinare da subito un minimo di servizio extraurbano e iniziare seriamente a programmare da subito interventi sulla linea per adeguarla alle normative.
Non importa dove e come prenderete i fondi necessari, siamo in emergenze e si rende sempre più urgente sistemare. Lo potevate fare tre anni fa, dopo la tragedia ferroviaria di Andria e Corato, non l’avete fatto, ritrovandoci in queste condizioni. Noi ve l’avevamo detto e scritto più volte, ma qualcuno non ha ritenuto di intervenire, assumendosene piena responsabilità.
Vi chiediamo quindi di:
– dare puntuale informativa a noi pendolari e ai sindaci interessati sugli atti che intende fare la Regione Lazio – Direzione Trasporti di concerto con Atac Spa, perché da domani ci sarà il caos a Montebello, già per poter prendere il treno, visto che almeno quelli urbani, seppur fortemente ridotti per l’entrata in vigore dell’orario estivo, almeno ci dovrebbero essere;
– ripristinare subito le navette di collegamento Catalano-Montebello e Catalano-Viterbo sarebbe il minimo, non vanno tolte ora;
– ripristinare quelle corse urbane serali (esempio: urbano delle 20 da Flaminio) che permettono agli utenti di prendere il bus Cotral a Saxa Rubra in direzione Trevignano, attualmente soppresse col nuovo orario. Tanti utenti come ci arrivano a casa se non ci sono quei fondamentali treni di scambio con bus a saxa?
– dare continua e adeguata informativa in stazione (esempio: Flaminio e Montebello) per poter rispondere agli utenti che chiedono informazioni. Mettete più personale addetto alla comunicazione in banchina e sul treno.
Infine, fate partire entro breve i lavori di ammodernamento dell’infrastruttura, usate il tempo che avete adesso, non lo sprecate altrimenti a settembre, con l’inizio delle scuole si spalancheranno le porte dell’inferno per tutti.
Fabrizio Bonanni
Comitato pendolari ferrovia Roma nord