 Viterbo – Roma Nord – La stazione di viale Trieste |
Viterbo – (f.b.) – Ferrovia Roma Nord, una petizione online per migliorarla e salvarla.
E’ stata lanciata sette giorni fa dal Comitato Pendolari Roma Nord sul sito Change.org e già sono state superate le 1550 adesioni. La petizione riguarda la nuova organizzazione della linea ferroviaria extraurbana che collega Viterbo alla Capitale passando per Civita Castellana.
Una tratta che di anno in anno ha sempre più problemi strutturali per via della poca (o assente) manutenzione sia dei mezzi che dell’infrastruttura stessa con evidenti e gravi ripercussioni sugli orari delle corse.
“Il mancato adeguamento infrastrutturale della tratta extraurbana, da parte di Atac spa e della Regione Lazio, secondo le direttive dell’Agenzia nazionale sicurezza ferroviaria (ANSF) , subentrata dal 1 luglio 2019 all’Ustif ai sensi del dl 148/2017 – si legge nel testo che spiega la petizione – ha comportato lo stravolgimento del servizio ferroviario extraurbano e della vita dei pendolari. Infatti, per effetto dei decreti dell’agenzia, Atac imponeva, da quella data, pesanti restrizioni alla circolazione treni e, contestualmente, cancellava dall’orario 22 treni extraurbani, azzerando, praticamente, il servizio in quella tratta. Successivamente, veniva istituito, a partire dal 15 luglio, attraverso un accordo tra regione, Rossibus e Cotral spa, un servizio sostitutivo con autobus che, considerato il traffico veicolare e il numero insufficiente di vetture, non riesce a soddisfare le richieste dei pendolari stessi”.
La preoccupazione dei pendolari è molta. Con la fine del periodo estivo e il nuovo inizio delle scuole il rischio è che i ritardi diventino davvero biblici. Serve, secondo chi quotidianamente usa il servizio ferroviario, una riorganizzazione completa e duratura. Non basta più mettere qualche pezza qua e là.
“Il comitato pendolari Ferrovia Roma Nord – prosegue il testo pubblicato su Change.org -, facendo proprie le istanze dell’utenza e delle amministrazioni locali interessate, preoccupate dalla situazione che si verrà a creare con la riapertura della scuole, chiede alla Regione e all’Atac di discutere la proposta dell’orario avanzata dall’associazione TrasportiAmo, volta a riattivare il servizio ferroviario, sostenibile, secondo i criteri Ansf, e a mitigare l’uso del servizio automobilistico, di conoscere il cronoprogramma dettagliato dei lavori previsti sulla linea (raddoppio tratto Riano-Morlupo e risistemazione del tratto Montebello-Riano) e dell’acquisto dei nuovi treni, di sbloccare i cantieri dei parcheggi di scambio (Riano, Montebello) e della nuova stazione dei treni di piazzale Flaminio e di migliorare la qualità della comunicazione tra la Regione Lazio, l’Atac e i comuni interessati”.
Il tutto affinché il servizio sia “degno di un paese civile, con quel che si paga”.