 Nuccio Chiossi prima della partenza di Gloria |
Viterbo – Riceviamo e pubblichiamo – Le valutazioni sui tempi del trasporto sono solo uno spunto ulteriore per far parlare i viterbesi del trasporto della macchina di Santa Rosa 2019 ed uno strumento in più per il presidente Massimo Mecarini e il capofacchino Rossi per fare delle considerazioni e migliorare sempre di più la sicurezza del trasporto stesso.
Quindi i tempi cronometrici servono solo per statistiche e curiosità. Il trasporto è stato perfetto nella massima sicurezza.
L’anno scorso avevo scritto che difficilmente si potevano migliorare i tempi del trasporti 2018. E così è stato. Infatti tutti i tempi delle tratte sono stati superiori, mentre le soste sono state quasi tutte più brevi.
Questo mi fa pensare che il trasporto è stato effettuato nella massima sicurezza considerando anche un vento contrario abbastanza sostenuto, soprattutto nella parte alta della macchina. Quindi i venti nuovi facchini sotto la macchina hanno sicuramente dato il massimo.
Le soste brevi invece fanno supporre che i facchini avevano un buon recupero dello sforzo fisico, dimostrando una buona preparazione.
Partenza: Si parte. Anzi no, “fermi – ha urlato il Capofacchino Rossi – manca una leva anzi due” e dopo poco ha urlato ancora “chiamate le riserve”. E si parte. Piazza del comune. Fuori i facchini, passano 30 secondi e di nuovo Rossi urla ”tutti sotto” e tutti i facchini si mettono ancora sotto la macchina. Sembra che Rossi non fosse sicuro di un cavalletto e per sicurezza lo ha fatto sostituire.
Sosta tecnica a Sant’Egidio: Veramente un record Gloria 2019 lo ha stabilito. È stata la sosta tecnica di Sant’Egidio. Mai andato sotto i 9 minuti, quest’anno il tempo si è fermato a 8’ 24”. Segno di un’ottima preparazione tecnica e manuale dei facchini addetti.
Partenza – Arrivo – Tempo di trasporto: La partenza è avventa alle 21,38. Né presto né tardi come si suol dire. Arrivo alle 23,42 con un tempo di trasporto totale di 2 ore e 4 minuti che è un tempo nella norma.
Salita: L’unico tempo dove si potrebbe usare la parola record è la salita di Santa Rosa. Infatti questo è l’unico tratto dove il facchino dà il massimo della sia potenzialità, arrivando quasi ad accennare una corsa.
Quest’anno il tempo si è fermato a 2’ 36” lontano dal record assoluto stabilito da Gloria 2018 che è di 2’ 22”.
Per i più curiosi, di seguito tutti i tempi delle tratte del Trasporto della macchina di Santa Rosa 2019 confrontati con quelli del 2018.
Nuccio Chiossi
| GLORIA 2018 | TRASPORTO MACCHINA DI SANTA ROSA 2019 | ||||
| tempo | sosta | tempo | sosta | ||
| 15’ | SANTA ROSA | PORTA ROMANA |
27’ | ||
| 3′ 57″ | 12′ 30″ | PORTA ROMANA | PIAZZA FONTANA GRANDE | 4′ 07″ | 10′ 32″ |
| 5′ 20″ | 29’30” | PIAZZA FONTANA GRANDE | PIAZZA DEL COMUNE | 5′ 35″ | 37′ 30″ |
| 2′ 20″ | 11′ 04″ | PIAZZA DEL COMUNE | PIAZZA DELLE ERBE |
2′ 54″ | 09′ 28″ |
| 1′ 50″ | 13′ 58″ | PIAZZA DELLE ERBE | SUFFRAGIO | 2′ 26″ | 13′ 20″ |
| 9′ 06″ | 26’40” | SUFFRAGIO | PIAZZA DEL TEATRO | 08′ 24″ | 27′ 10″ |
| 2′ 22″ | PIAZZA DEL TEATRO | SANTA ROSA | 2′ 36″ | ||
| PARTENZA ORE 21:20 | PARTENZA ORE 21:38 | ||||
| ARRIVO ORE 23:19 | ARRIVO ORE 23:42 | ||||
| TEMPO TRASPORTO 1h 59’ | TEMPO TRASPORTO 2h 4′ | ||||