Viterbo – “C’è grande entusiasmo tra i facchini per questo trasporto. I ragazzi sono tutti molto emozionati, anche perché veniamo da due anni di stop dovuti al Covid e per quest’anno ci sono molto aspettative”. Il presidente del Sodalizio dei facchini, Massimo Mecarini, racconta il clima e lo stato d’animo a poche settimane dal 3 settembre. Manca meno di un mese alla sfilata di Gloria lungo le vie della città, con la guida del capofacchino Sandro Rossi. L’attesa è tanta, per uno degli appuntamenti annuali più importanti per la città, dove la storia si incontra con la tradizione.
Viterbo – Sodalizio facchini di Santa Rosa – Il presidente Massimo Mecarini
“Non sembra di essere alla vigilia di un trasporto ordinario – aggiunge i presidente del Sodalizio -. L’entusiasmo dei ragazzi è alle stelle. Dopo questi due lunghi anni di assenza, siamo pronti a vivere e far vivere una grande festa. Faremo del nostro meglio, come sempre”.
La formazione per il trasporto 2022 è pronta: 63 ciuffi, 12 stanghette tra anteriori e posteriori, 38 spallette tra fisse e aggiuntive, 20 leve, 24 corde e 8 cavalletti. Quest’anno anche qualche nuovo facchino. Sono in 9 e si tratta di Gianluca Cinelli, Andrea Cesari, Mirko Pastori, Matteo Spanetta, Matteo Tamantini, Simone Meloni, Antonio Sabatino, Lorenzo Pranzetti e Mattia Cecchini. Il loro ingresso al termine delle prove di recupero, con il via libera di Sandro Rossi e dei suoi collaboratori. “Quest’ano ci saranno dei nuovi Facchini che porteranno la macchina di Santa Rosa. Andranno alle corde. – spiega Mecarini -. Il loro apporto è fondamentale per il completamento della formazione. Abbiamo avuto alcune defezioni, dovute a dei ritiri. I cambiamenti sono soprattutto per i ciuffi e dobbiamo considerare che ogni ciuffo che ‘lascia’ comporta quattro spostamenti. In totale hanno lasciato 10 ciuffi e quindi abbiamo avuto 40 spostamenti. Ma siamo pronti per partire. La formazione è stata valutata al meglio”.
Atra novità è per il trasporto. Gloria, ideata dall’architetto ed ex facchino Raffaele Ascenzi, passerà anche in via Marconi, toccando piazza del Sacrario. E anche piazza del Plebiscito regalerà una particolare emozione. “Proprio per via del percorso allungato su via Marconi, faremo una sosta tecnica davanti alla chiesa di Sant’Egidio per inserire le Spallette – racconta Massimo Mecarini -. Una scelta voluta, per non affaticare eccessivamente i facchini. A piazza del Plebiscito invece faremo una girata in più e lo dedicheremo a tutti i nostri amici, agli amici dei facchini, a coloro che ci stanno vicino. I nominativi saranno rivelati in conferenza stampa. Anche il trasporto avrà una dedica speciale, in particolare a tutte le vittime del Covid e a tutti coloro che hanno sofferto in questa pandemia”.
Qualche cambiamento anche nello staff medico. “Abbiamo arruolato 2 nuovi cardiologi e 3 infermieri di cui 2 sono donne. In totale nello staff medico abbiamo quindi 5 donne, 2 medici e 3 infermiere”, spiega Mecarini.
E prima del 3 settembre ci saranno altri due appuntamenti per i facchini. Il primo sarà il 22 agosto, con la cena tecnica all’Acquarossa. Il secondo il 28 agosto con la prova generale. “La cena sarà un’occasione per stare tutti insieme, chiameremo i facchini reparto per reparto. Daremo qualche indicazioni, soprattutto a i nuovi. Anche il 28 sarà un giorno di raccolta, faremo le nostre tradizionali raccomandazioni. E poi tutti proiettati per il corteo storico e per il trasporto. Nel 2019 il corteo storico non è potuto partire per il maltempo e quindi speriamo in una bella giornata di sole. Per passare la festa in tranquillità e grande gioia”.
“Siamo tutti molto desiderosi di vivere questo trasporto. Ci mancava. Come credo che sia mancato a tutta la cittadinanza e a tutti coloro che vogliono bene a santa Rosa – conclude il presidente del Sodalizio -. Anche la nuova amministrazione comunale è molto contenta di fare questo trasporto. E noi faremo del nostro meglio come sempre. Il nostro pensiero va sempre a santa Rosa. Arriveremo al santuario con grande gioia”.
Maurizia Marcoaldi
– Tutti i facchini della macchina di Santa Rosa