Viterbo – Pnrr, circa 750 milioni di euro previsti per la mobilità nella Tuscia. Riguardano le ferrovie Orte-Falconara, Roma-Viterbo e la ciclovia tirrenica. L’amministrazione responsabile è il ministero delle infrastrutture e delle mobilità sostenibili. Ad evidenziarlo un report realizzato da Unindustria e Orep, l’osservatorio Recovery plan.
Scendendo nel dettaglio, la ferrovia Orte-Falconara rientra nei finanziamenti per le connessioni diagonali che prevedono 1,58 miliardi di fondi complessivi. “L’investimento nazionale – spiega il rapporto di Unindustria – si pone l’obiettivo di potenziare il trasporto ferroviario trasversale e di migliorare la velocità, la frequenza e la capacità delle linee ferroviarie diagonali, riducendo così i tempi di percorrenza per i passeggeri e per il trasporto delle merci. Il finanziamento è di 510 milioni di euro. Al completamento dell’intero progetto è prevista una riduzione in tempi di percorrenza di 15 minuti sulla tratta Roma-Ancona e di 10 minuti sulla tratta Roma-Perugia, con aumento delle capacità da 4 a 10 treni all’ora sulle tratte soggette al raddoppio”.
Ferrovia
Per quanto riguarda poi la linea ferroviaria Roma-Viterbo, in tal caso i finanziamenti a disposizione, che rientrano nell’ambito del potenziamento delle linee regionali, con uno stanziamento complessivo di 2,4 miliardi, puntano al raddoppio del tratto Cesano-Bracciano. La somma messa a disposizione dal Pnrr è di 194 milioni di euro.
“L’intervento nazionale – sottolinea Unindustria – prevede il potenziamento delle linee ferroviarie regionali e il miglioramento del sistema di trasporto in termini di numero di passeggeri trasportati, aumento della velocità di percorrenza, interconnessione tra centri urbani e le altre infrastrutture”. Il finanziamento di 194 milioni di euro comprende anche un intervento destinato alla tratta Roma lido.
“L’obiettivo principale – prosegue l’associazione degli industriali – è quello di incrementare la capacità della linea ferroviaria, riducendo i tempi di percorrenza. E’ prevista l’eliminazione di tutti i passaggi a livello attualmente presenti nel tratto interessato, oltre che la dotazione di nuovi treni”.
Tarquinia – Centro storico
Infine la ciclovia tirrenica per il rafforzamento della mobilità ciclistica. Il comune interessato è quello di Tarquinia. “Il progetto su scala nazionale – sta scritto nel rapporto Unindustria-Orep – prevede nuove piste ciclabili urbane e metropolitane per un totale di 1235 chilometri. L’obiettivo è quello di facilitare e promuovere la creazione e la manutenzione di reti ciclabili in ambito urbano e metropolitano. La ciclovia Tirrenica è interessata da un protocollo d’intesa siglato tra Lazio, Liguria e Toscana nel 2016. Rientra tra le opere in programma per rafforzare il turismo sostenibile, insieme ad altri dieci itinerari ciclabili. Nella provincia di Viterbo, la ciclovia tirrenica interesserà la città di Tarquinia”.
Daniele Camilli
– “Pnrr, tutti i finanziamenti previsti per la Tuscia… una montagna da scalare“