Viterbo – “Con l’aumento dei parcheggi pagate l’amministratore unico Francigena”. Rincaro delle tariffe e nuovo compenso al responsabile della società partecipata comunale: Antonella Sberna (FdI) fa 1 più 1 in consiglio comunale.
Antonella Sberna
Da una parte i costi per la sosta a Viterbo, lievitati con l’amministrazione Frontini e la maggiorazione all’amministratore, da 44mila a 67mila euro annui lordi, che diventano 96mila considerando la parte variabile, attribuita in caso di raggiungimento di specifici obiettivi.
La sosta è cresciuta di cinquanta centesimi l’ora. Dentro le mura da un euro a un euro e 50, fuori da 50 centesimi a un euro.
“Per la tariffa giornaliera – ricorda Sberna – entro le mura si passa da 5 a 9 euro, fuori da 2,50 a 6. Va trovato un equilibrio, pensare ai residenti, a una tariffa diversa. Va compresa l’incidenza dei residenti rispetto ai turisti e studiare una diversificazione, perché chi vive a Viterbo paga come chi arriva da fuori. L’estate si avvicina, è il caso di provare a trovare una soluzione”.
Nel frattempo, con l’arrivo del nuovo amministratore Francigena, partecipata che gestisce parcheggi, tpl e farmacie comunali, è aumentato il compenso. “Da 44mila euro – ricorda Sberna – a 96mila euro. Anche togliendo la parte variabile, siamo comunque a 66mila euro. Se occorre fare sacrifici dovremmo farli tutti”.
La sindaca Chiara Frontini difende le scelte prese. “Francigena era in predissesto – fa notare la sindaca – quando siamo arrivati. Il compenso è nei termini di legge, noi premiamo il merito”.
Merito futuro, fa notare Claudio Ubertini (Lega), visto che la professionista si è appena insediata.
“Diciamo che è un investimento sul futuro – prosegue Frontini – una parte dell’indennità è collegata all’obiettivo del piano di risanamento della società. Scommettiamo sulla società.
La mobilità è la sfida del futuro, un servizio centrale e c’investiamo anche in risorse umane. Rivendico la scelta fatta nei limiti di legge. Parliamo di 67mila euro lordi”.
Sui costi dei parcheggi, apertura a valutare da parte dell’assessore Aronne, ma la condizione di Francigena non consentiva di attendere, tuttavia la mobilità è argomento piuttosto complesso: “Non si può limitare al costo di un parcheggio”.
Giuseppe Ferlicca
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