Viterbo – A Francigena il trasporto pubblico locale, ma anche l’area camper il servizio di bike sharing.
Viterbo – Bus Francigena
È arrivato ieri in quinta commissione il contratto di servizio per affidare, o meglio, confermare il servizio tpl alla società interamente partecipata dal comune.
L’attuale contratto scade a inizio luglio e l’amministrazione Frontini prosegue sulla linea della continuità.
Punta su Francigena, quindi nessun affidamento esterno. In più, nel nuovo contratto è previsto che Francigena si dovrà occupare anche dell’area camper da tempo terminata e mai aperta, oltre al bike sharing, le cui postazioni, sia per il noleggio della bici che per il deposito, sono state posizionate da parecchio in vari punti di Viterbo.
La decisione è caduta su Francigena, all’insegna di pubblico è meglio. Ovvero, se arrivasse un’impresa a occuparsi del trasporto cittadino, per sua natura dovrebbe andare in utile, Francigena no. L’obiettivo è pareggiare i conti. Con contributi che arrivano sempre dal pubblico, perché abbonamenti e biglietti non garantirebbero la sopravvivenza della società e del servizio.
Secondo l’amministrazione comunale, poi, se a gestire il tpl è la controllata comunale, si può incidere nella gestione, ad esempio le corse, dove andare, la copertura di zone anche in cui non converrebbe far arrivare i bus e altro aspetto non di poco conto, i livelli occupazionali. Pubblico non è privato. Insomma, il comune, nominando la governance della società, si garantisce in qualche modo la possibilità di rimanere alla guida.
Queste e altre valutazioni arriveranno in consiglio comunale, dove il contratto di servizio dovrà avere il via libera.
Giuseppe Ferlicca