Monte Romano – I lavori per la realizzazione della tratta superstradale Monte Romano Est – Tarquinia della Trasversale “coinvolgeranno 300 addetti per una durata di tempo di poco meno di 5 anni”. Ad annunciarlo il consorzio Eteria, vincitore dell’appalto, con un comunicato stampa diffuso ieri in contemporanea all’ok di Anas all’apertura dei cantieri. Per Eteria si tratta di “un’opera strategica per il completamento del collegamento tra il porto di Civitavecchia e il nodo intermodale di Orte”.
Monte Romano – I lavori per la realizzazione della tratta superstradale Monte Romano Est – Tarquinia della Trasversale
Durante i lavori, per ridurre l’impatto sulla viabilità locale e oltrepassare l’abitato di Monte Romano, sarà utilizzata “una rete dedicata ai mezzi di cantiere, separata dai flussi di traffico ordinari”, aggiunge ancora il comunicato. Intanto sono state compiute una serie di attività preliminari, tra cui “le complesse attività di bonifica di ordigni bellici e indagini archeologiche, oltre a interventi di tutela ambientale, incluso il reimpianto di 420 ulivi interferenti con il tracciato”.
Dall’aggiudicazione sono passati tre anni. Era il mese di giugno del 2023 quando il consorzio Eteria, con un post sul proprio profilo Linkedin, annunciava l’avvenuta firma.
“La commessa – che coinvolge i soci di Eteria Vianini Lavori, Itinera e Icop, insieme a Vittadello spa e Edilmoder srl – ha un valore di circa 252 milioni di euro, nell’ambito di un investimento complessivo di Anas di 355 milioni”, si legge nella nota stampa di ieri.
Monte Romano – I lavori per la realizzazione della tratta superstradale Monte Romano Est – Tarquinia della Trasversale
Così come Anas, anche il consorzio Eteria ricorda le caratteristiche principali del progetto: “L’intervento riguarda un tracciato di circa 5 km in provincia di Viterbo, che sarà realizzato come strada extraurbana principale con due corsie per senso di marcia. Il nuovo collegamento stradale prevede importanti opere, quali: la galleria naturale Monte Romano, a doppio fornice, lunga circa 1,6 km; il viadotto fosso Lavatore, di 190 metri; una galleria artificiale di circa 195 metri per il sottoattraversamento della ss1bis; i nuovi svincoli di Monte Romano e Tarquinia”.
Per Eteria la Trasversale rappresenta “un’opera strategica che contribuirà a potenziare la rete infrastrutturale e logistica del territorio, generando valore e connessioni per il paese”.