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Raid degli Etruschi, Roberto Ferrari e Antonella Moretti vincono la settima edizione

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Bolsena – Raid degli Etruschi, Roberto Ferrari e Antonella Moretti vincono la settima edizione

Bolsena – Raid degli Etruschi, Roberto Ferrari e Antonella Moretti vincono la settima edizione

Bolsena – Raid degli Etruschi, Roberto Ferrari e Antonella Moretti vincono la settima edizione.

Trecento chilometri sulle strade della Tuscia, ventuno prove cronometrate, ventidue equipaggi e dieci presenze arrivate dalla Germania. Sono i numeri della settima edizione del Raid degli Etruschi, il raduno turistico internazionale di auto storiche organizzato dall’Etruria Historic Racing Club.

La classifica finale ha visto al primo posto l’equipaggio orvietano formato da Roberto Ferrari e Antonella Moretti, al volante di una Fiat 124 Special del 1973. Secondo posto per Luigi Bellacima e Anna Maria Piovino, su Fiat 600 Multipla del 1963. Terzi Sergio Iacoponi e Fabrizio Iacoponi, su Triumph TR3 A del 1958.

La manifestazione si è svolta dal 29 al 31 maggio e ha avuto come base Bolsena, che per tre giorni ha ospitato partecipanti arrivati da diverse zone d’Italia e dalla Germania. Un legame, quello con i driver tedeschi, nato fin dalla prima edizione e cresciuto negli anni fino a diventare una vera amicizia, oltre la comune passione per il motorismo storico.

Il Raid degli Etruschi è stato patrocinato dal comune di Bolsena, dal comune di Gallese, dal comune di Marta, dal comune di Sutri, dal comune di Bagnoregio, dalla Provincia di Viterbo e dal Consorzio turistico del lago di Bolsena, con il contributo della Regione Lazio.

Gli equipaggi hanno percorso circa 300 chilometri da nord a sud della Tuscia Viterbese. Le auto hanno attraversato Viterbo, Porano, Bagnoregio, Celleno, Montefiascone, Marta, Vetralla, Capranica, Nepi, Vasanello, Gallese, Bagnaia e Bolsena, richiamando l’attenzione di appassionati e curiosi lungo il percorso e durante le soste.

Jaguar, Triumph, Porsche, Austin Healey, Maserati, Alfa Romeo, Lancia e Fiat hanno dato vita a un vero museo viaggiante. Vetture rare e auto da sogno hanno sfilato tra borghi, strade panoramiche e luoghi simbolo della provincia.

Particolarmente calorosa l’accoglienza a Sutri, dove il vicesindaco Alessio Vettori ha ricevuto gli equipaggi nel centro storico prima della visita guidata all’anfiteatro romano. A Gallese, invece, i partecipanti hanno fatto tappa al Ninfeo, il laghetto naturale sotto Palazzo Ducale, visitato insieme al sindaco Danilo Piersanti.

Venerdì 29 maggio, alle 21, si è svolto il terzo Circuito cittadino notturno di Bolsena. Le auto d’epoca hanno sfilato su viale Colesanti. Nonostante vento e pioggia, il pubblico ha seguito numeroso il passaggio delle vetture.

Domenica 31 maggio, con temperature estive, è stato invece il momento del secondo Concorso d’eleganza. Tra i giudici anche il sindaco di Bolsena Andrea di Sorte, colpito dalla bellezza e dalla rarità delle auto in gara. La vincitrice assoluta è stata la Jaguar C-Type del 1952 dell’equipaggio tedesco Siegfried Gronkowski e Kerstin Gronkowski.

Durante l’evento, i partecipanti hanno alternato la scoperta delle bellezze artistiche, paesaggistiche e architettoniche della Tuscia alle prove di precisione a tempo. In tutto sono state ventuno, con la partecipazione di equipaggi esperti e meno esperti.

Le premiazioni e la cena di gala si sono svolte sabato 30 maggio all’Hotel Lido di Bolsena. Presenti il sindaco di Bolsena Andrea di Sorte, il sindaco di Latera Francesco Di Biagi, il sindaco di Gallese Danilo Piersanti, la vicepresidente del Parlamento europeo Antonella Sberna, il consigliere regionale del Lazio Daniele Sabatini, il presidente Aci Viterbo Sandro Zucchi, il presidente del Consorzio turistico lago di Bolsena Manlio Sciuto e Felice Orlandini, direttore di gara e ispettore onorario del ministero della Cultura.

Durante la serata sono stati premiati i vincitori ed è stato sottolineato il ruolo del Raid degli Etruschi come strumento di promozione turistica per tutta la Tuscia. Applausi anche per il patron Mimmo Patara, per la riuscita di un evento che, edizione dopo edizione, unisce motorismo storico, territorio e accoglienza.


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