Civitavecchia – L’amministrazione comunale di Civitavecchia lavora a una versione “ibrida” della zona a traffico limitato, uno dei principali punti del programma di governo del centrosinistra. L’obiettivo è duplice: alleggerire la congestione del traffico, particolarmente intensa durante la stagione crocieristica, e generare nuove entrate per il bilancio comunale.
Civitavecchia – Parcheggi selvaggi e traffico in tilt
Il sindaco Marco Piendibene spiega che il progetto iniziale, che prevedeva due livelli di ztl, è stato rallentato dai tempi necessari per ottenere le autorizzazioni ministeriali. Per questo il comune ha deciso di procedere per fasi, avviando una prima ztl agli ingressi della città, sul versante di Santa Marinella e su quello di Tarquinia.
“Il traffico rappresenta una delle principali criticità del territorio e serve una risposta concreta”, sottolinea il primo cittadino, convinto che questa soluzione possa produrre risultati significativi.
Intanto il Pincio è al lavoro sulla manifestazione di interesse che precederà la gara d’appalto. Restano da definire diversi aspetti, tra cui la gestione degli incassi delle sanzioni, la quota spettante al gestore e i criteri per gli abbonamenti. In Italia le aziende specializzate nel settore sono poche, circa quattro o cinque.
Piendibene conferma inoltre che la futura ztl non interesserà i residenti di Civitavecchia né i lavoratori del porto. Sui tempi, il sindaco ipotizza la pubblicazione della gara nel 2027, con l’avvio del servizio previsto nel 2028.