Motori - La rievocazione della corsa per auto storiche nata nel '27 è tornata nel viterbese - Dopo la visita a Ronciglione il passaggio nel centro storico di Viterbo, tra foto e applausi - FOTO

La Mille miglia sfila nella Tuscia, un museo mobile da 250 milioni

Viterbo – Stamani la Tuscia si è svegliata con degli insoliti rombi di motori.

Il Ferrari tribute to Mille miglia e il Mercedes Benz Mille miglia challenge sono arrivati di buon mattino e le 130 vetture da sogno hanno scorrazzato tra le vie della provincia ammirando i paesaggi e i centri storici viterbesi.

Supercar fantastiche come le Ferrari 812 Superfast, California, Spider e 458 o le Mercedes Amg, Maybach, Sls e Slr Mc Laren. Auto a cinque zeri che hanno fatto da apripista all’evento principale che è arrivato poco dopo ad affascinare sia i curiosi che gli appassionati scesi in strada: la 37esima rievocazione storica della Mille miglia. Grande curiosità per vedere i vip al volante, tra cui Carlo Cracco e Joe Bastianich, famoso chef televisivo e musicista.

[Mostra slideshow]

123►

Nata nel ’27 ma più attuale che mai, la corsa per auto storiche ha compiuto 92 anni senza dimostrarli affatto e anche quest’anno ha deciso di regalarsi un assaggio della provincia di Viterbo, una frazione immancabile all’interno delle quattro tappe.

Partita da Roma all’alba, la Freccia rossa è entrata nella Tuscia da Monterosi e dopo pochi chilometri ha raggiunto il centro storico di Ronciglione, per il controllo a timbro in piazza della Nave. Salutata la città del sindaco Mario Mengoni la corsa è ripartita senza rinunciare al passaggio a Viterbo, per il secondo timbro di giornata al termine di un lungo giro nella città dei Papi. In piazza del Plebiscito il primo cittadino Giovanni Arena insieme all’assessore Marco De Carolis (Turismo) hanno accolto i partecipanti, tra i quali i due equipaggi di “casa” composti da Massimo Saggini e Domenico Struzzi su Jaguar Xk 120 Ots roadster del ’54 ed Ermanno De Angelis e Nunzia Del Gaudio su MM spider del ’47.

Via San Pietro e via San Pellegrino, piazza San Pellegrino e piazza San Carluccio, via San Lorenzo e via Cardinal La Fontaine, piazza del Comune e via Filippo Ascenzi: un percorso cittadino che ha lasciato a bocca aperta i 430 equipaggi a bordo delle vetture storiche, che non hanno rinunciato a scattare foto ricordo dagli abitacoli tra gli applausi dei passanti.

Tanti i modelli rari in gara, molti dei quali hanno partecipato ad almeno una delle 24 edizioni storiche disputate dal ’27 al ’57 e che innalzano il valore complessivo a livelli astronomici. Basti pensare che una stima prudenziale del Sole 24 ore ha stabilito che l’intera carovana ha un valore di oltre 250 milioni di euro. Un’infinità.

Il valore dell’auto, però, da solo non basta. Per partecipare all’evento, oltre al costo d’iscrizione di circa 10mila euro, bisogna superare la dura ispezione della commissione, che in questa edizione ha vagliato 725 richieste privilegiando quelle provenienti da vetture iscritte alla corsa storica e in secondo luogo quelle dei modelli di elevato interesse storico. A fronte di iscrizioni pervenute da 40 nazioni di tutti i continenti, i paesi degli equipaggi ammessi al via sono 33, con l’Italia che come sempre è il paese più rappresentato.

Presente al controllo di Viterbo sotto il palazzo comunale anche il sindaco Giovanni Arena, che accompagnato dal direttore dell’Automobile club Viterbo Lino Rocchi ha salutato il passaggio di piloti e navigatori diretti a Bologna per l’arrivo della tappa numero tre. Domani la Bologna-Brescia chiuderà la corsa con la premiazione in piazza della Vittoria.

Samuele Sansonetti

Multimedia: Video: La Mille Miglia sfreccia in città – Gallery: La Mille miglia 2019 a Viterbo

Articoli: Mille miglia a Ronciglione, applausi per Cracco e Bastianich