Condividi: Queste icone linkano i siti di social bookmarking sui quali i lettori possono condividere e trovare nuove pagine web.
    • Facebook
    • Twitter
    • LinkedIn
    • Google Bookmarks
    • Webnews
    • YahooMyWeb
    • MySpace
  • Stampa Articolo
  • Email This Post

Civitavecchia - La manovra è stata coordinata dalla capitaneria di porto, d'intesa con l'Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno centro settentrionale e la collaborazione dei servizi tecnico-nautici

Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Condividi la notizia:


Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia

Civitavecchia – Riceviamo e pubblichiamo – Secondo accosto di una nave portacontainer da 330 metri nel porto di Civitavecchia.

Nel rispetto delle cautele adottate dall’Autorità marittima e sotto l’occhio vigile del nucleo nostromi della Capitaneria di porto di Civitavecchia, è stato registrato stamani il secondo accosto alla banchina 25 di una nave portacontainer di grandi dimensioni, 330 metri di lunghezza e 48 di larghezza.

La delicata manovra di ormeggio e soprattutto la complessa evoluzione avvenuta in concomitanza con la presenza di unità da crociera all’antemurale e di navi da carico alla banchina 23, si è svolta in assoluta sicurezza nel bacino portuale con due piloti a bordo della portacontenitori e l’ausilio di tre rimorchiatori portuali con i cavi che hanno lavorato a pieno regime.

Per consentire le fasi di manovra la capitaneria di porto, d’intesa con l’Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno centro settentrionale e la collaborazione dei servizi tecnico-nautici, aveva approvato lo scorso 5 luglio il provvedimento dispositivo (ordinanza n. 51/2021) che dettava regole e prescrizioni a tutela e garanzia della sicurezza della navigazione. Nonostante i ridotti spazi di manovra, in particolare quelli necessari per l’evoluzione del mercantile, grazie alla sinergica azione di AdSP e capitaneria di porto, è stato possibile consentire sperimentalmente l’accosto di una seconda “grande nave”. L’auspicio è che, sulla scorta della positiva esperienza maturata, il traffico di tali unità possa consolidarsi su base settimanale, permettendo allo scalo civitavecchiese di ampliare le proprie performance e migliorare le prospettive di sviluppo.

Guardia costiera Civitavecchia


Condividi la notizia:
16 luglio, 2021

                               Copyright Tusciaweb srl - 01100 Viterbo - P.I. 01994200564PRIVACY POLICY

 


 

Test nuovo sito su aruba container https://www.tusciaweb.it/grazie-al-dottor-chegai-e-al-suo-reparto-di-radiologia-diagnostica/