Viterbo – Trasversale
Monte Romano – “Il progetto è sostenibile e funzionale dal punto di vista tecnico. Porta inoltre notevoli benefici di tipo ambientale per la popolazione esposta all’inquinamento e per la sicurezza stradale”. L’Anas torna a parlare del penultimo atto della Trasversale, che riguarda il tratto da Monte Romano Est a Tarquinia.
In attesa di completare la procedura di esproprio dei terreni partita a inizio aprile, la società del gruppo Fs italiane annuncia di aver effettuato alcune modifiche al progetto definitivo del segmento in questione e di aver presentato, al ministero della Transizione ecologica, un’istanza per l’aggiornamento della Valutazione di impatto ambientale.
“Le parti modificate a seguito degli aggiornamenti progettuali riguardano gli ultimi 300 metri – si legge nella nota firmata dall’ingegnere Antonio Scalamandrè, responsabile del coordinamento di progettazione – dove il tracciato, al chilometro 4+600 sfiocca per connettersi alla SS 1 bis con innesto a raso mediante rotatoria tra il chilometro 11+500 e il chilometro 11+900 della strada statale 1 bis (nuovo svincolo di Tarquinia), in modalità provvisoria nelle more del completamento dell’intervento con il secondo stralcio. L’istanza per l’aggiornamento della Valutazione di impatto ambientale è stata presentata a fine marzo”.
Il progetto è localizzato tra Monte Romano e Tarquinia e rappresenta il primo stralcio del tratto tra Monte Romano est e Civitavecchia. Per il momento è prevista la realizzazione dello stralcio funzionale da Monte Romano est a Tarquinia compresi i relativi svincoli. La nuova strada avrà una lunghezza di circa cinque chilometri con due corsie per senso di marcia, da tre metri e mezzo, separate da una barriera spartitraffico.
La fine dei lavori è stimata in quattro anni e, come ha spiegato il mese scorso sempre l’Anas, il costo sarà di circa 230 milioni di euro, per un investimento complessivo di 290 milioni di euro. Con il completamento dell’ultimo tratto, e dunque con l’arrivo della Trasversale tra Tarquinia e Civitavecchia, l’investimento totale sarà invece di 513 milioni di euro. Una cifra, quest’ultima, inserita nel Documento di economia e finanza (Def) che il governo ha pubblicato nei giorni scorsi e che disciplina gli investimenti infrastrutturali dei prossimi dieci anni.
Samuele Sansonetti
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