Lettere - Sutri - Scrive Giorgio Luciano Renato Grilli

“Incrocio Sutri, Nepi, Monterosi, Ronciglione: servono provvedimenti provvisori in attesa della rotatoria”

L’incrocio Sutri, Nepi, Monterosi, Ronciglione

Sutri – Riceviamo e pubblichiamo – Gentile signori della redazione, mi chiamo Giorgio Luciano Renato Grilli, sono residente a Sutri in Località Contea Flacchi e giornalmente mi reco a Nepi per varie ragioni personali. Ho appreso che finalmente costruiranno una rotatoria all’ incrocio pericoloso delle quattro strade: Sutri, Nepi, Monterosi, Ronciglione.

Benedetti coloro che ci sono riusciti a realizzare il progetto dopo 20 anni d’incidenti!

Poiché la realizzazione di quest’opera richiederà comunque tempi non brevi mi permetto modestamente di suggerire a fare adottare immediatamente alcuni provvedimenti provvisori, ma altamente efficaci, per diminuire del 90%, gli incidenti nel punto in questione.

Ho provato a segnalare a tutte le autorità presenti sul luogo in occasione dei vari incidenti stradali nel tempo che la maggior parte di questi erano stati causati da una impropria segnalazione stradale (cartelli).

Cerco di spiegarmi meglio: il traffico proveniente da Sutri e che deve attraversare la Ronciglionese in direzione Nepi quando si avvicina allo Stop tutti i guidatori controllano sia a destra che a sinistra il traffico in transito come di dovere, ma qui avviene l’inghippo! Vi sono due cartelli stradali, perfettamente a norma di legge, che contribuiscono a rendere estremamente pericoloso l’attraversamento.

Sono rispettivamente, per chi è alla guida, il cartello di destra (direzione Monterosi) di divieto transito per le auto in direzione Ronciglione che dovessero anticipare l’immissione sulla Sutrina e girare a sinistra in direzione Nepi.

L’altro cartello è per le auto che si dovessero immettere sulla Sutrina provenienti da Ronciglione.
Ora vi starete chiedendo dove sta la problematica: semplicemente nell’altezza regolamentare dei suddetti cartelli! Sembra un assurdo, ma datemi fiducia è esattamente come ve lo sto segnalando: dipende da punto in cui vi fermate per controllare sia a destra che a sinistra il via libera ebbene al 90% dei casi la visibilità in entrambe le direzioni è impedita dai famigerati cartelli “regolamentari”.

Soluzione semplice ed efficace: abbassare i cartelli di 70 cm. Da tutte le autorità a cui mi sono appellato ho ricevuto la medesima risposta: “Lei ha ragione, ma la fattibilità del provvedimento da lei suggerito non è di nostra competenza”.

Continuo a chiedermi perché continuiamo a chiamarle “autorità” se non hanno poteri di impedire incidenti per l’altrui stupidità.

Scusate lo sfogo e vi auguro buon lavoro.

Giorgio Luciano Renato Grilli