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Civitavecchia - Il presidente dell'Adsp Pino Musolino: "Un investimento da 81 milioni di euro che guarda al futuro" - Il sindaco Marco Piendibene: "A lavoro ultimato daremo alla nostra città una parte essenziale della sua identità marittima"

Cantieri in corso, verso l’apertura a sud dell’area portuale

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Civitavecchia - L'apertura a sud del porto

Civitavecchia – L’apertura a sud del porto

Civitavecchia - L'apertura a sud del porto - Il sopralluogo

Civitavecchia – L’apertura a sud del porto – Il sopralluogo

Civitavecchia - L'apertura a sud del porto - Il presidente Pino Musolino, il sindaco Marco Piendibene e il direttore marittimo del Lazio Michele Castaldo

Civitavecchia – L’apertura a sud del porto – Il presidente Pino Musolino, il sindaco Marco Piendibene e il direttore marittimo del Lazio Michele Castaldo

Civitavecchia - L'apertura a sud del porto - Il presidente Pino Musolino, il sindaco Marco Piendibene e il direttore marittimo del Lazio Michele Castaldo

Civitavecchia – L’apertura a sud del porto – Il presidente Pino Musolino, il sindaco Marco Piendibene e il direttore marittimo del Lazio Michele Castaldo

Civitavecchia – Cantieri in corso al porto di Civitavecchia, si lavora sull’apertura a sud dell’area portuale. Un investimento del Pnrr pari a 81 milioni di euro.

Nuovo look per il porto di Civitavecchia con grandi novità sia per la città che per l’area portuale. Sono partiti i lavori per l’apertura a sud del porto con la realizzazione del nuovo accesso al bacino storico e il nuovo collegamento con l’antemurale.

“Questa è una delle opere finanziate dal Pnrr che parte nel rispetto dei tempi imposti – ha confermato il presidente Musolino -. Si tratta di un progetto da 81 milioni di euro investiti e stiamo coinvolgendo il più possibile le imprese del territorio”.

Questa mattina il presidente dell’Adsp Pino Musolino, insieme al sindaco Marco Piendibene, il direttore marittimo del Lazio Michele Castaldo e le ditte impegnate, ha svolto un sopralluogo al cantiere aperto.

“Ho visitato i lavori per l’apertura a sud dell’antemurale – ha dichiarato il primo cittadino Piendibene -. È un intervento importante. A livello infrastrutturale cambierà il volto della città, riconnettendo in maniera robusta il porto a Civitavecchia e permettendo ai cittadini di vivere maggiormente lo spazio portuale. Grazie alla rimozione della diga sud, l’area diventerà più accessibile e fruibile. Ho ribadito al presidente Musolino lo spirito di collaborazione che anima l’amministrazione comunale nei confronti dell’autorità portuale. Sono certo che a lavoro ultimato daremo alla nostra città una parte essenziale della sua identità marittima”.

Con questo importante investimento, “si sta scrivendo la storia del porto – ha aggiunto Musolino -. L’apertura a sud, insieme al bacino che dovrà essere realizzato, cambia radicalmente il profilo del porto e della città… Guardiamo al futuro con fiducia”.

“Uno dei tanti vantaggi economici immediati – ha sottolineato il presidente dell’Asp -, è la possibilità di ripartire con il progetto del Marina Yachting che, ci tengo a ricordare, aveva dei proponenti disponibili a fare un investimento di circa 30 milioni di euro. Una volta realizzato, sarà l’unico porto turistico di tutta la costa tirrenica italiana a poter ospitare navi fino a 160 metri”.

“Il calcolo standard è 1,6-1,8 posti di lavoro per nave, avremo 140 posti nave – ha specificato Musolino -. L’obiettivo è creare un ciclo complessivo che permetta alla città di vivere di più e meglio il porto, nella parte dove si può. Mentre l’obiettivo del porto, è quello di avere una maggiore competitività, un’immagine rinnovata e creare ulteriori economie”.

“Andremo a realizzare anche una penisola nuova – ha aggiunto Musolino -, prolungando il percorso pedonale della marina e regaliamo alla città un nuovo spazio vivibile, garantendo sempre più permeabilità tra porto e città, dove l’operatività e la sicurezza, come d’accordo anche con la capitaneria di porto, lo consentono. Questa nuova area avrà una serie di arredi urbani e spazi verdi per una piena fruizione”.

I lavori dovranno terminare entro novembre 2025 per procedere con il collaudo a maggio 2026.


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16 settembre, 2024

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