Comune - L’assessore Emanuele Aronne, ieri sera all'incontro pubblico di presentazione Piano urbano della mobilità sostenibile

”Con questo piano non risolviamo i problemi di Viterbo, ma da qualche parte dobbiamo iniziare”

Viterbo – L’assessore Emanuele Aronne:”Con questo piano non risolviamo i problemi di Viterbo, ma da qualche parte dobbiamo iniziare”. Ieri sera nello spazio di Lazio innova a Valle Faul un incontro voluto dal comune di Viterbo e aperto a tutti i cittadini per conoscere il Pums, il Piano urbano della mobilità sostenibile che guiderà nei prossimi dieci anni le scelte sul trasporto pubblico, le piste ciclabili e la gestione del traffico e dei parcheggi.

Viterbo – La presentazione del Piano urbano della mobilità sostenibile – Emanuele Aronne

I progettisti di Tps Pro srl e il gruppo di lavoro del comune hanno illustrato le tavole progettuali e raccolto le opinioni dei partecipanti, una cinquantina di cittadini.

In apertura il saluto e l’intervento della sindaca Frontini e dell’assessore Emanuele Aronne che hanno sottolineato l’importanza di questo piano su cui i progettisti e il gruppo di lavoro comunale hanno lavorato un anno per un costo di 100.000 euro.

“Questo è un piano con un orizzonte temporale di 10 anni – ha dichiarato l’assessore Aronne -. I soluzionisti li lasciamo ai social”.

Viterbo – La presentazione del Piano urbano della mobilità sostenibile

A prendere la parola poi i progettisti dell’azienda che ha curato il piano: “Partiamo da un dato. L’elemento più inquinante è l’auto privata. Bisogna disincentivare l’uso dell’auto, sviluppare un trasporto pubblico urbano capillare e sensibilizzare all’uso delle piste ciclopedonali”.

Dopo un anno tra monitoraggio, studio e analisi dei dati e stesura del progetto, è stato evidenziato che è il centro storico ad essere il cuore del problema con troppe persone che parcheggiano dentro le mura, dove non si possono fare altri parcheggi.

Viterbo – La presentazione del Piano urbano della mobilità sostenibile – Enrico Fedeli e Laura Montioni

Nelle due ore di incontro si sono alternati gli interventi dei progettisti e quelli dei cittadini che hanno posto domande ed espresso dubbi e osservazioni.

La novità più grande nel trasporto pubblico sarà quella di non avere più un capolinea unico, quello del Sacrario, ma capolinei diffusi di quattro linee più una che partendo dalle diverse zone della città passeranno tutte dal centro storico.

Il piano secondo gli ideatori dovrá condurre ad una mobilità diffusa più puntuale, alla modifica della regolamentazione delle aree e dei sensi unici e a migliorare la veicolazione, e quindi la fruizione della città.

Viterbo – La presentazione del Piano urbano della mobilità sostenibile – Chiara Frontini

Fermate molto frequenti saranno previste per la zona del Carmine e di porta San Pietro, per arrivare a ridosso del centro storico. E un’altra situazione a livello di congestione del traffico che sarà migliorata è quella di piazzale Gramsci.

L’auspicio è che nel giro di dieci anni si arrivi ad un cambiamento non solo nei servizi, ma anche nelle abitudini comuni, per realizzare una città migliore, e migliorare anche la qualità della vita. E per proteggere un centro storico soffocato dalle auto. Come più volte evidenziato durante l’incontro.

Al termine, è stato chiesto ai participanti di segnare con dei bollini adesivi le proprie priorità di intervento e i presenti hanno potuto visionare il piano che sarà poi digitalizzato e disponibile sul sito del comune.

Irene Temperini