Roma - Fioroni: "Il completamento ora è più vicino"

117 milioni per la Orte – Civitavecchia nello Sblocca Italia

Maurizio Lupi (Infrastrutture – trasporti)

Giuseppe Fioroni

Roma -“Nello Sblocca Italia la Orte – Civitavecchia e la Orte – Mestre”. A rimarcarlo il deputato del Pd Giuseppe Fioroni.

Dello Sblocca Italia ora c’è il testo definitivo del decreto, che il governo potrebbe portare in consiglio dei ministri l’8 agosto. Ma che verrà, con tutta probabilità, approvato dopo la pausa estiva.

Dei 44,8 miliardi di euro previsti, la Ragioneria ha dato l’ok per finanziarne 31,6. Quattordici grandi opere, per 30,4 miliardi, sono nel decreto. Un miliardo e 198 milioni va a una serie di appalti minori diffusi sul territorio.

Per altre tredici opere, per un valore un valore di 13 miliardi e 236 milioni, non c’è copertura.

Sono finanziati: i 2,9 miliardi per far proseguire i 146 chilometri della linea ad alta velocità Bari-Napoli; 2,9 miliardi per la Torino-Lione; 5,25 miliardi per la ferrovia Messina-Catania-Palermo; 10,4 miliardi per l’autostrada Orte-Mestre; 117 milioni per il completamento della Orte -Civitavecchia; le ferrovie Lucca – Pistoia, Novara-Malpensa e il passante di Torino e i 150 milioni per la metropolitana di Napoli.

Investimenti sopra al miliardo per il completamento dell’autostrada Valdastico Nord, il passante autostradale di Bologna e l’autostrada regionale Cispadana Reggio Emilia-Ferrara.

Finanziamenti minori per la superstrada Lioni-Grottaminarda nell’Avellinese e la superstrada Rho-Monza.

Finanziati anche cinque aeroporti: 2,1 miliardi per Fiumicino, 890 milioni per Malpensa, 360 per Venezia, 280 per Firenze e 20 per Genova.

Tredici le opere che non vengono finanziate. In particolare mancano due miliardi per completare l’autostrada Tirrenica, da Civitavecchia a Livorno. 

Non finanziati anche i due tunnel Brennero e Sempione; la terza corsia dell’autostrada Venezia-Trieste, alta velocità tra Brescia e Padova.

Ridimensionate: l’alta velocità del Terzo valico dei Giovi e la gronda autostradale di Genova.

“E’ fondamentale – spiega Fioroni, dopo un colloquio col ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Maurizio Lupi – che il governo abbia compreso la centralità della Orte – Civitavecchia rispetto alle due direttrici Orte – Mestre e Orte- Ancona. Ora per la Orte – Civitavecchia nel decreto Sblocca Italia sono previsti 117 milioni. Ma lavoreremo affinché si possa arrivare a 200 milioni. Con altri 100 della regione Lazio la Orte – Civitavecchia può essere completata. Insomma, il completamento ora è più vicino”.