– Seconda edizione del “Raduno Auto d’Epoca – Città di San Lorenzo Nuovo” organizzata dal Comune in collaborazione con la proloco nella giornata di domenica 4 settembre.
Oltre ogni aspettativa il numero delle autovetture iscritte che ha superato quota cento, portando nel centro storico di questo paese un importante spaccato di storia dell’automobile. I molti spettatori presenti hanno potuto passeggiare sin dalle prime ore del mattino tra bellissime auto d’epoca che, coccolate amorevolmente dai rispettivi proprietari, facevano bella mostra di se riempiendo completamente la centrale piazza Europa per la gioia degli organizzatori e in particolar modo dell’ideatore della manifestazione il consigliere comunale Giulio Foranoce.
Dopo la gara a cronometro svolta all’interno del centro storico, il lungo serpentone di auto, guidato dalla Lamborghini Gallardo della Polizia, graditissima ed ammirata star della manifestazione, si è diretto verso Torre Alfina dove la locale proloco ha offerto un aperitivo a tutti i partecipanti, per poi scendere sulle rive del lago di Bolsena dove era programmata la sosta per il pranzo.
“Mi sembra doveroso ringraziare quanti hanno collaborato alla riuscita della manifestazione – dichiara il consigliere Foranoce – chi l’ha sponsorizzata, i tantissimi appassionati iscritti ed i club che hanno partecipato tra i quali vorrei ricordare il Veteran Car Club di Viterbo, il Club Fiat 500 In The World di Roma e l’associazione Club Taruffi di Bagnoregio, unendomi ai ringraziamenti espressi dal sindaco nei confronti della polizia stradale che con la propria partecipazione ha dato lustro e spessore alla manifestazione, in particolar modo al questore di Viterbo e al comandante della polizia stradale di Orvieto per la fattiva collaborazione”.
La gara a cronometro è stata vinta da Fabio Paoletti su A 112 del 1982 che così si è aggiudicato la prestigiosa coppa messa in palio dal Credito Cooperativo di Pitigliano, secondo classificato Valentino Sensi su A 112 Abarth del 1979 e terzo è giunto Gioacchino Natalini su Fulvia Coupes del 1972.
I tre premi Giuria sono andati rispettivamente a Osvaldo D’Orazi per la Mercedes 300 Adenauer del 1954, a Mario Santoni per l’Alfa Romeo Giulietta del 1957 ed a Impero Vittori per la Fiat 1100 K Lusso.
Sono stati assegnati due premi Staff a Paolo Rocchi per la M.G. TF Mid Get del 1953 ed a Gianfranco Poveruomo per la Fiat 500 L del 1973.
Da citare la presenza di due auto di particolare pregio e valore, una Fiat 1100 Ala d’oro dell’ orvietano Tonino Camilli e la Fiat 500 motorizzata Ferrari dell’Acquesiano Gianfranco Dini.
L’appuntamento per tutti gli appassionati è per l’anno prossimo dove questa manifestazione sarà inserita all’interno del vasto programma per i festeggiamenti quindiciennali in onore del SS. Crocifisso, con il preciso impegno dell’organizzatore Giulio Foranoce di interessanti e spettacolari novità.
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