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Trasporti - Così il coordinamento comitati e associazioni per la mobilità del Centro Italia e riapertura della Civitavecchia Capranica Orte durante la riunione a Terni

“La scelta stradale è molto più costosa della ferroviaria”

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Comitato pendolari - Riunione a Terni

Comitato pendolari – Riunione a Terni

Terni – Riceviamo e pubblichiamo – Una delegazione dei comitati per la riapertura della linea ferroviaria Civitavecchia Capranica Orte composta da Gabriele Bariletti, Dario Mazzalupi e Raimondo Chiricozzi si è incontrata a Terni con il consigliere della Regione Umbria Andrea Liberati e i consiglieri comunali di Terni Thomas De Luca e Valentina Pococacio del Movimento 5 Stelle e Filippo Marasco Organize M5S Terni, per affrontare le tematiche della mobilità riguardante il Centro Italia.

Mentre in altre nazioni del mondo è molto sviluppato e si sviluppa maggiormente il trasporto ferroviario, in Italia si continua a privilegiare la modalità stradale.

In Italia purtroppo il potere politico non vuole comprendere, nonostante tutti gli studi dimostrino, che la scelta stradale sia molto più costosa di quella ferroviaria e nonostante siano accertati i danni che procura all’ambiente e conseguentemente alla salute dei cittadini.

Perché i politici viterbesi e quelli regionali, per congiungere Orte con Civitavecchia, hanno puntato tutto sulla Superstrada, nonostante sia la più dispendiosa e a lungo termine, nonostante sia evidente che far transitare i tir, su questa, sia una vera follia?

Perché non hanno voluto comprendere che la riapertura della ferrovia Civitavecchia Capranica Orte era ed è la vera e unica priorità per tutto il centro Italia?

I consiglieri comunali del M5S di Terni e il consigliere regionale Andrea Liberati hanno condiviso le osservazioni dei comitati e hanno assicurato il loro apporto costruttivo perché si affermi la piena valutazione della utilità della ferrovia, che congiunge i Due Mari, si raccorda con le grandi linee transeurope Ten T1, unisce il Porto di Civitavecchia con l’Interporto Centro Italia di Orte, con grande beneficio per la siderurgia di Terni e per lo sviluppo economico del Centro Italia.

Hanno altresì assicurato che svolgeranno il ruolo di raccordo nella ricerca di consensi a tutti i livelli istituzionali a cominciare dai Comuni interessati, dalle amministrazioni provinciali e regionali ed infine a livello parlamentare.

Coordinamento comitati e associazioni per la mobilità del Centro Italia e la riapertura della ferrovia Civitavecchia Capranica Orte


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4 luglio, 2015

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