Sport - Motori - Esposte nel cortile del Forte Sangallo, alla presenza del patron e del sindaco Luca Giampieri, alcune moto che hanno scritto la storia del team Althea racing

Genesio Bevilacqua, l’uomo che ha sconfitto i giganti…

Fortuna, Giampieri e Bevilacqua

Civita Castellana – (g.denov.) – Aria di motociclismo sabato mattina all’interno del Forte Sangallo, ospite il team Althea Racing con la sua Ducati Panigale V2 e il suo patron Genesio Bevilacqua.

Il team Althea racing, cinque volte campione del Mondo nelle categorie Superbike e Superstock, è un’icona dello sport locale, nazionale e internazionale e con la sua squadra motociclistica resa vincente sulle piste di tutto il mondo appunto da Bevilacqua.

Genesio Bevilacqua

La sua attività nel mondo del motociclismo ha avuto inizio nel 2007 con la partecipazione alle gare del campionato mondiale Supersport disponendo di moto Honda Cbr 600RR. Una svolta importante è avvenuta nel 2010 con il cambiamento di motociclette, passando da Honda all’italiana Ducati, decidendo di continuare a competere nel mondiale Superbike con due piloti, Carlos Checa e Shane Byrne. Nel 2011 si è presentata al via del mondiale solamente con il pilota spagnolo; i risultati sono stati lusinghieri, tanto che ha conquistato il titolo di campione mondiale superbike, totalizzando 15 vittorie su ventisei gare per un totale di 505 punti. Contemporaneamente Althea ha conquistato anche il campionato del mondo Superstock con Davide Giugliano che totalizza 171 punti con quattro vittorie e sette podi in nove gare. In questa stagione il team ha gareggiato anche nel Campionato Italiano Velocità con Federico Sandi, Luca Conforti e Flavio Gentile. I tre piloti chiuderanno la stagione rispettivamente al terzo, al quarto e al sesto posto in classifica piloti.

Nel 2016 il team cambia nuovamente moto schierando le Bmw S1000Rr, due in Superbike, più un’altra moto in Superstock 1000 Fim cup affidata all’italiano Raffaele De Rosa. Proprio de Rosa, al termine di una stagione combattuta, si laurea campione mondiale della Superstock 1000 Fim Cup, totalizzando 115 punti e vincendo due Gran Premi in stagione. Nel 2022 torna nel campionato mondiale Supersport con la Ducati Panigale V2 guidata da Federico Caricasulo che, al Gran Premio di Francia, fa segnare la pole position che mancava a Ducati in questa categoria dal 2001. Con cinque piazzamenti a podio chiude la stagione al quinto posto.

Un momento della manifestazione

Nell’ultima gara disputata ad Assen nel mondiale Supersport 2023, il team è andato ancora una volta a punti con il suo pilota Federico Caricasulo che è salito sul podio in gara 2. “Lo scorso anno ci è servito per crescere, quest’anno abbiamo aspettative più alte e per ora siamo abbastanza soddisfatti”, ha dichiarato il giovane.

Genesio Bevilacqua ha poi raccontato l’impegno: “A questi livelli tutto è mosso dalla passione. Il progetto nasce dal non voler accettare compromessi, non è nel nostro dna. Nel panorama dei grandi team puoi sfruttare le debolezze degli altri, e noi siamo sempre riusciti a vedere quello che molti non vedevano. Ad esempio, noi abbiamo puntato su Carlos Checa, un pilota a fine carriera che per noi ha corso gratis. Lui ci ha restituito un feedback importantissimo, ed il team non ha fatto altro che seguirlo. E’ stato determinante“.

“Adesso c’è il ritorno con Ducati – prosegue il patron – abbiamo un filo logico su cui basare le nostre aspettative reali”. Prossimo impegno per il team dal 5 al 7 maggio in Catalogna.