Viterbo - Consiglio comunale - Via libera con 20 voti a favore - Dubbi e critiche dall'opposizione sul piano di rilancio della partecipata e sulla politica della sosta in città

Parcheggi affidati per cinque anni a Francigena

Viterbo – Parcheggi, per cinque anni affidati a Francigena. Con venti voti a favore passa la proposta in consiglio comunale, ma l’opposizione frena. C’è più di un dubbio.

Consiglio comunale

Sul quadro in generale, ovvero il piano di risanamento per la società partecipata interamente dal comune, di cui l’affidamento della sosta rappresenta un sostanzioso tassello. “Non è un vero piano di risanamento – spiega Alvaro Ricci (Pd) – abbiamo più di una perplessità. Serve un’idea di rilancio, sviluppo, programmazione.

Non si può basare sul fatto che la regione ci finanzia 30 nuovi bus, grazie tra l’altro a un lavoro partito tempo fa e che rivendico. Quello è un vantaggio, ma non si può poggiare una politica di rilancio su qualcuno che ci regala qualcosa. Semmai è un di più”.

Critico il capogruppo Pd pure sulla politica dei parcheggi targata Frontini. “Posizionarli distanti e poi utilizzare il servizio navetta, in una città piccola non funziona.. Che senso ha parcheggiare a San Lazzaro per poi con un altro mezzo arrivare in centro a comprare verdure, quando già lì è pieno d’esercizi commerciali?”.

L’indicazione è non realizzarne a ridosso delle mura. “Ma poi state investendo su quello all’Economia. Non comprendo il senso, così come non capisco come mai non vogliate valutare la possibilità di realizzarne uno sotto pratogiardino. Sarebbe un’iniziativa lungimirante”

E sempre sul tema: “Se volete dare una mano a Francigena – sostiene Ricci – dovete liberare il parcheggio dentro valle Faul e farla tornare a quello per cui è stata recuperata. Lasciando il minimo indispensabile alla sosta. Poi mettere gratuito quello fuori, che così è perennemente vuoto. Ne beneficerebbe l’area del Sacrario”.

Luisa Ciambella (Per il bene comune) è di diverso avviso: “Coraggiosamente avete deciso di mettere soldi sulla società del comune, piuttosto che venderla. Si fa un gran parlare di piano di risanamento, quando per un’altra partecipata, Talete, è bastato un foglietto per alcuni a dare il via libera. Il piano era quello”.

Non ritiene che siano gli strumenti utili, quelli previsti dal piano, Claudio Ubertini (Lega): “Poi col tempo vedremo se le scelte saranno quelle adeguate”. Dubbi di Ubertini pure sul canone che per il 2023 è di 153mila euro e poi passerà a oltre 670mila euro. La differenza non richiesta in questa annualità va comunque in un fondo a disposizione dell’amministrazione comunale, ma intanto quei soldi possono essere investiti da Francigena.

“Se aveste deciso di rivolgervi al libero mercato e non in house – incalza Laura Allegrini (FdI) – non avreste potuto farlo. Del resto, l’economicità di questa operazione non si riscontra dalle relazioni”. C’è poi il problema dell’aumento costi per la sosta.

Secondo Matteo Achilli (FdI) ha prodotto un piccolo incremento, non molto rilevante, mentre Francigena dovrà fare i conti col mercato del sabato a piazza della Rocca. Mancati introiti.

L’assessore Emanuele Aronne (Urbanistica) però invita a guardare il quadro nell’insieme e non il singolo caso. “C’è stato un aumento nei biglietti per la sosta – osserva Aronne – il che vuol dire, più movimentazione, soste più brevi, mentre a piazza della Rocca è dal lunedì al venerdì che si concentra il grosso per il parcheggio”.

Giuseppe Ferlicca

– Enzo Cirioni (Ugl Fna) : “Parcheggi affidati a Francigena, un grande risultato”