Riceviamo e pubblichiamo – Caro direttore, le notizie dai lei recentemente pubblicate sulla storia della Ferrovia della ex Roma-Nord, mi ricordano le iniziative promosse a cavallo degli anni Settanta-Ottanta del secolo scorso dall’allora ente provinciale per il turismo di Viterbo di cui ero direttore.
Raggiungere le nostre zone da Roma attraverso una viabilità poco scorrevole era un problema che si faceva più complicato nelle ore del rientro. Per favorire una gita Viterbo avemmo allora l’idea di far perno sul treno e pensammo a quello della Roma-Nord, che ribattezzammo “Trenino della Tuscia”.
Aveva tutte le caratteristiche per questo ambizioso progetto: carrozze d’altri tempi, sedili di legno anni Trenta, percorrenza lenta, bellezza dei paesaggi attraversati, disponibilità del personale.
La direzione dell’Acotral condivise la proposta e ci mise a disposizione tre vagoni più motrice e la più totale collaborazione delle strutture dell’Acqua Acetosa e di Catalano, nonché del personale viaggiante.
Avevamo organizzato un programma allettante che prevedeva un prezzo promozionale (tutto compreso) di 13.000 lire (bambini fino a 12 anni £. 8.500). I costi venivano abbattuti da alcune sponsorizzazioni.
Tra le vecchie carte ho trovato il programma del 1980 di cui riporto i passaggi più significativi.
Date dei viaggi: 13, 20,25, 27, aprile, 4, 11, 18, 25 maggio, 1, 8, 15, 22, 29 giugno, 6, 13, luglio, 7, 14, 21, 28, settembre per un totale di 19 viaggi.
Programma del viaggio
Ore 8,15 appuntamento a piazzale Flaminio
Ore 8,42 partenza
Ore 10,15 arrivo a Civita Castellana; visita del Forte del Sangallo
Ore 11,30 partenza per Bagnaia
Ore 12,30 arrivo a Bagnaia; visita guidata dei giardini di Villa Lante.
Pranzo presso il ristorante Checcarello
Ore 15,00 Arrivo a Viterbo; transfer con bus a piazza del Plebiscito
Visita guidata del centro storico (Palazzo dei Papi e
Quartiere di San Pellegrino)
Ore 18,00 Partenza per Vignanello, merenda e banda musicale
Rientro a Roma
La quota di partecipazione comprende: trasporto ferroviario, spuntino a bordo (ci facemmo prestare i carrelli dell’Alitalia), assistenza hostess, (una per vagone), transfer in bus ove previsti, ingresso ai monumenti, pranzo in ristorante, merenda a base di porchetta. Ai partecipanti verrà offerta la possibilità di effettuare shopping artigianale e agrituristico in alcune località lungo il percorso. In treno potranno essere acquistati volumi artistici, cartoline illustrate, guide turistiche dei luoghi visitati.
Questo si leggeva in un depliant del 1980.
Vincenzo Ceniti
Console Touring di Viterbo
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