Viterbo - In consiglio comunale il piano operativo aziendale - Rinnovamento della flotta lontano

Bus Francingea decrepiti, su strada da 25 anni

Chiara Frontini

Un bus della Francigena

Viterbo – (g.f.) – Più passeggeri, senza aumentare il costo dei biglietti.

E’ nei piani dell’amministratore Francigena Cesare Curcio, presentato in consiglio comunale in fase di bilancio, ma convincere i viterbesi a salire sui mezzi della società comunale di trasporto pubblico è un’impresa.

Perché i bus sono obsoleti. Alcuni hanno venticinque anni e pure oltre. Si fa poca strada.

“Abbiamo ridotto i costi – spiega Curcio illustrando il piano operativo – in modo da rendere disponibili investimenti per rinnovare una flotta molto obsoleta, con veicoli d’età superiore anche a 25 anni.

L’obiettivo, anche con il nuovo grafo di rete, è non aumentare il costo del biglietto, ma avere maggiori entrate incrementando il numero di passeggeri”.

Tra il dire di rinnovare i mezzi e rinnovare i mezzi, però, c’è di mezzo un milione di euro. Che non c’è più.

Era previsto dal comune per investimenti, ma nel piano non c’è traccia. Lo fa notare Claudio Ubertini (FI), che si domanda pure che fine abbia fatto pure l’alienazione della farmacia comunale della Quercia.

“Rinnovare il parco macchine – osserva l’assessore Ricci – passa anche attraverso l’alienazione della farmacia”.

Vendita che almeno nelle intenzioni è confermata dal sindaco Michelini, mentre sul fronte mezzi: “Sul trasporto pubblico occorre investire cifre anche consistenti per rivedere la flotta”. Vero.

Fa il riassunto di Francigena da un anno all’altro e non è un sunto esaltante, Gianmaria Santucci (Fondazione).

“Sul fronte parcheggi c’era l’idea meravigliosa di mettere a pagamento quelli a Belcolle, poi avete capito che era impossibile, quindi è sparito.

Per la vendita della farmacia si ricomincia da capo. Francigena poi doveva affidare servizi a una cooperativa formatasi recentemente, ma l’affidamento si è fermato in autotutela.

Il piano d’ammodernamento dei mezzi non è stato fatto”.

Mentre sulle linee: “Abbiamo scoperto – prosegue Santucci – che il comune ha tagliato 35mila euro di finanziamento, per la riduzione da 11 a 9, ma le linee sono 11.

Il taglio la società l’ha ammortizzato con una perdita patrimoniale di 70mila euro”.

Chicca finale.

La maggioranza ha presentato un emendamento alla delibera che riguarda Francigena.

Per errore è stato presentato il precedente. Se ne sono accorti in commissione. Siamo nel 2015. Va modificato e quindi sono corsi ai ripari.

Altri due emendamenti, presentati da Chiara Frontini (Viterbo 2020), sono stati inseriti nella premessa della delibera e riguardano i lavoratori Francigena, gli autisti.

“Abbiamo portato a casa un importante risultato. Anche se solo nelle premesse – dice Frontini – abbiamo comunque scritto nero su bianco che siamo contrari alla modifica del contratto integrativo e all’applicazione delle 17 settimane.

Se vogliamo davvero investire sul trasporto pubblico locale, non basta comprare nuove macchine, ammesso che questo si faccia mai.

Le macchine non si guidano da sole ed il personale va motivato e sostenuto.

Risparmiare sulle loro spalle, che sono quelli che stanno sempre in prima linea, non è nè giusto nè lungimirante. Adesso Curcio si adegui all’indirizzo del comune”.

Gli emendamenti avevano parere favorevole del dirigente, che però Frontini ha contestato.

Così passa un’altra giornata in consiglio comunale. Da oggi sedute mattutine per arrivare all’approvazione del bilancio entro il 31.