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Macchina di Santa Rosa - Si lavora sul traliccio e sull'illuminazione

Gloria, quasi pronta la base

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Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base - Vincenzo Fiorillo

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base – Vincenzo Fiorillo

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base – Vincenzo Fiorillo

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa - Gloria, quasi pronta la base

Macchina di Santa Rosa – Gloria, quasi pronta la base – Vincenzo Fiorillo e il suo staff

Viterbo – (p.p.) -“Con Gloria, si materializza un sogno nato nel mio studio”.

Raffaele Ascenzi, e l’équipe di Vincenzo Fiorillo, al lavoro per la base di Gloria, la nuova macchina di santa Rosa che ogni giorno di più prende forma.

Da Viareggio, continuano ad arrivare altre parti della macchina, dopo gli angeli. Si tratta della base con la scritta “Gloria in excelsis” che sta per essere montata nel capannone del costruttore Vincenzo Fiorillo sulla Tuscanese.

“I pezzi – spiega l’ideatore Raffaele Ascenzi – sono in eps (polistirolo) incollati e in attesa di uno strato di resina che c’è già nel viso d’angelo del campione appoggiato sulla base. La resina aumenta la resistenza del materiale agli urti e lo rende ignifugo e scultoreo. Il colore della macchina sarà bianco uniforme. Marmoreo. Per ora. Per fortuna le misure tornano, i computer non sbagliano e stiamo rientrando nei tempi”.

Gloria sarà Made in Viterbo, anche se, ci si è rivolti a Viareggio per la parte che riguarda le allegorie.

Vanno avanti anche gli interventi sul traliccio che, con tutta probabilità sarà trasportato sul percorso il prossimo 5 luglio, ma anche sull’illuminazione e le fiaccole a luce viva.

“Mi piace molto il coinvolgimento di tutta la squadra che sta lavorando per completare il progetto – conclude Ascenzi-. Soprattutto la capacità organizzativa di Vincenzo Fiorillo e dei suoi figli che si occupano al meglio di Gloria, h 24.

Si inizia a vedere la materializzazione di un sogno nato nel mio studio a Viterbo. Ho condiviso momenti molto intensi di lavoro con Luigi Vetrani e siamo veramente felici che, ciò che era solo all’interno di uno spazio virtuale, oggi si manifesti in tutta la sua armonia”.


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17 giugno, 2015

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