Montefiascone - E' ciò che chiede nella mozione Paolo Venturini, portavoce M5s

“Contravvenzioni, investire proventi per la sicurezza stradale”

Luigi di Maio e Pietro Venturini

Montefiascone – Riceviamo  pubblichiamo la mozione presentata da Pietro Venturini –  Al sindaco Luciano Cimarello e P. C.

All’assessore competente

Al consiglio comunale

Montefiascone; li 19/11/2015

Oggetto: Mozione – Ottimizzazione dei proventi derivanti da contravvenzioni e destinati alla sicurezza stradale. Acquisto e messa in opera, di Dispositivo di sicurezza di tipo continuo per ciclisti e motociclisti.

premesso chel’aumento del traffico su strade e autostrade necessita di un aumento dell’attenzione sul tema della sicurezza stradale: nell’anno 2009, l’Europa ha contato 1.150.000 incidenti, 35.000 decessi e 1.500.000 feriti, con un costo per la società europea di circa 160 miliardi di euro, (il 10 per cento delle risorse stanziate in campo medico-sanitario).

Una delle categorie più esposte agli incidenti stradali è quella dei motociclisti: secondo dati dell’Istituto nazionale di statistica (Istat) in Italia, tra il 2007 e il 2011, circa il 30 per cento delle vittime di sinistri mortali appartiene alla categoria dei motociclista, una percentuale che in valore assoluto, per il solo 2011, corrisponde a 1.088 deceduti, un dato impressionante se si considera che i motociclisti rappresentano una piccola minoranza degli utenti della strada, senza considerare poi, il numero di motociclisti che sono rimasti feriti, spesso in modo grave.

L’indice di mortalità, (calcolato come rapporto tra il numero dei morti e il numero degli incidenti con lesioni moltiplicato 100), è pari a 1,91. Tale valore è in lieve aumento rispetto a quello registrato nel 2013 (1,87).

Per l’anno 2014, in base alle stime preliminari, si sarebbero avute 3,06 vittime ogni 100 incidenti sulle autostrade e 4,78 sulle strade extraurbane principali. L’indice di mortalità scende a 1,08 per le strade urbane ed extraurbane secondarie.

Per proseguire l’azione di miglioramento e sensibilizzazione promossa dall’Unione Europea (per la decade 2001-2010) attraverso il Libro Bianco del 2001, l’Assemblea Generale delle Nazioni Unite e la Commissione Europea hanno proclamato nel 2010 un nuovo decennio (2011-2020) di iniziative per la Sicurezza Stradale.

La categoria di veicolo più coinvolta in incidente stradale è quella delle autovetture (67,5%); seguono i motocicli (12,8%), gli autocarri (6,4%), le biciclette (5,3%) e i ciclomotori (4,5%).

I motocicli rappresentano la categoria di veicolo più a rischio: l’indice di mortalità è pari a 1,68 morti per 100 veicoli coinvolti; seguono biciclette (1,41) e ciclomotori (0,84)

Molte lesioni permanenti e molti decessi in seguito a cadute con motocicli sono imputabili alle infrastrutture stradali inadeguate, soprattutto le barriere di sicurezza, più che all’impatto dei motocicli con il suolo o con un altro ostacolo.

vista

la proposta di legge: “Modifica all’articolo 47 della legge 29 luglio 2010, n. 120, concernente il miglioramento della sicurezza passiva delle barriere stradali” Presentata il 14 maggio 2014 che prevede l’immediato adeguamento dei guard rail ai veicoli a due ruote a motore nei tratti di strade più a rischio

considerato che

– i “guard-rail” sono progettati per contenere automobili e camion in caso di urto, ma non tengono in considerazione la presenza dei motociclisti e dei ciclisti;

– i “guard-rail” in caso di impatto con lo sfortunato motociclista sono causa di morte o mutilazione;

– l’urto diretto contro la struttura portante della barriera (pali in acciaio), costituisce la maggior fonte di pericolo per un motociclista durante una caduta;

– il problema è risolvibile attraverso il posizionamento nell’estremità inferiore del “guard-rail” della barriera “salva motociclista”, già omologata e disponibile all’acquisto

tutto ciò premesso

il Movimento 5 stelle di Montefiascone chiede al signor sindaco e alla giunta comunale:

Di utilizzare una parte dei proventi delle contravvenzioni che devono essere investiti per la sicurezza stradale, per l’acquisto di adeguati “guard-rail” che salvaguardino motociclisti e ciclisti, con la successiva installazione dei medesimi nei tratti di competenza stradale del comune di Montefiascone.

Pietro Venturini 
Il portavoce del M5S Montefiascone