Comune - Le offerte per l'aggiudicazione del servizio partiranno da una base di 425mila euro

Orte, al via la gara d’appalto per i parcheggi a pagamento

Orte Scalo, piazza Giovanni XXIII

Orte –  Si chiude questa mattina alle 12 il termine per l’iscrizione alla gara d’appalto per la gestione dei parcheggi pubblici a pagamento nel territorio di Orte indetta dal comune.

Il servizio riguarda tre aree di sosta: quella di piazza Giovanni XXIII, di fronte alla stazione ferroviaria, l’intermodale di via Molegnano e il multipiano coperto di via Pie’ di Marmo, nel centro storico. In totale 820 posti.

La ditta aggiudicataria dovrà farsi carico di un complesso insieme di attività, tra cui la fornitura e l’installazione della segnaletica e di tutto materiale necessario al funzionamento dei posteggi, la riscossione delle tariffe, la pulizia e la cura del verde all’interno dei piazzali.

L’appaltatore avrà anche il compito, attraverso il proprio personale, di veicolare il traffico negli orari di ingresso e uscita dalle scuole e in occasione di eventi e festività.

Inoltre, è prevista la creazione di uno sportello informativo denominato Smart mobility, aperto almeno tre giorni a settimana, che si occupi d’interfacciarsi con l’utenza e vendere bollini e permessi.

La base d’asta è di 425mila euro annui, cifra che prevede un 16,5% di trattenute a favore della ditta. Il ribasso economico vale il 30% nel calcolo dei punteggi, mentre il restante 70% viene attribuito dall’offerta tecnica. 

Il personale incaricato del servizio sarà assunto e retribuito dalla ditta aggiudicataria, con una clausola sociale che obbliga a dare priorità ai lavoratori già impiegati dal gestore uscente. A carico del concessionario saranno anche le dotazioni tecniche da fornire al personale.

Restano in capo al comune le spese per la prevenzione del ghiaccio, lo sgombero della neve all’interno dei parcheggi e il ripristino delle attrezzature danneggiate da atti vandalici o da lavori pubblici. Ma soprattutto l’amministrazione conserva per sé il potere di determinare le tariffe di sosta, senza bisogno di nuove negoziazioni con l’appaltatore.

Alessandro Castellani