Viterbo - La consigliera Chiara Frontini contro l'amministrazione

Auto elettriche, il comune è all’anno zero

Viterbo – Chiara Frontini

Viterbo – (g.f.) – Auto elettriche, il comune è scarico. “Ancora nulla di fatto sulla firma del protocollo di intesa con Enel X per l’installazione delle colonnine di ricarica”. Chiara Frontini (Viterbo 2020) ha provato a cercare, ma la lampadina non si è accesa e nemmeno tutto il resto. A palazzo dei Priori, amministrazione diesel.

“Nonostante le rassicurazioni ricevute dopo l’interrogazione diverse settimane fa, a oggi il protocollo d’intesa, inviato di nuovo il 6 giugno al comune, resta al palo”. Non alla palina. “L’atteggiamento di disinteresse dell’amministrazione sulla mobilità elettrica – incalza Frontini – è tanto evidente quanto inspiegabile.

Nel 2012 istituimmo parcheggi gratuiti per le auto elettriche o ibride. Allora il provvedimento era d’avanguardia, quest’anno ci sono stati ritardi e problemi anche su questo.

Enel X sta installando centinaia di colonnine in tutta Italia con protocolli siglati finora in 945 comuni. Ovunque, tranne che a Viterbo. Non è un caso che nel recente rapporto Città Mez (Mobilità Emissioni Zero), Viterbo sia penultima tra i capoluoghi per i quali erano disponibili i dati”

Non va meglio altrove: “Sono quasi assenti le piste ciclabili, assente il car sharing, mentre per il bike sharing finanziato coi fondi Plus, ancora attendiamo una procedura che ha richiesto tempi biblici.

La scheda del rapporto su Viterbo è desolante e piena di punti esclamativi, ovvero indicatori particolarmente negativi e preoccupanti. I viterbesi non sono certo invogliati a comprare auto elettriche, considerando la presenza di una sola colonnina di ricarica pubblica”

Altrove sta andando meglio rispetto alla Tuscia. “Inprovincia di Viterbo ci sono già nove comuni che hanno firmato il protocollo con Enel e installato colonnine, o in corso d’installazione: Bolsena, Montalto di Castro, Orte, Calcata, Caprarola, Ronciglione, Acquapendente, Sutri e Barbarano Romano.

Un paradosso, così come il fatto che un piccolo comune di mille abitanti come Barbarano Romano sia più avanti del capoluogo in tema d’infrastrutture di ricarica, vero collo di bottiglia per la diffusione della mobilità elettrica. Servono non solo ai residenti ma anche a turisti e a chi si sposta per lavoro o altri motivi.

Il 6 giugno è stato trasmesso il protocollo corretto da parte di Enel X, ora non si può più perdere tempo”.