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Il giornale di mezzanotte - Viterbo - Eugenio Patanè, presidente commissione traporti, anticipa l'ordinanza emanata dalla regione per la Fase 2 dell'emergenza Coronavirus

Su bus e treni obbligo di mascherine e saranno per metà vuoti

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Eugenio Patanè

Eugenio Patanè

Il sottosegretario Salvatore Margiotta (Trasporti) in videoconferenza

Il sottosegretario Salvatore Margiotta (Trasporti) in videoconferenza

Viterbo – (g.f.) – Su bus e treni nel Lazio si viaggerà stando larghi e con le mascherine. Perché si sposteranno per metà vuoti.

È previsto dalle norme di distanziamento sociale per il Coronavirus e nella nostra regione lo stabilisce un’ordinanza regionale emanata ieri, in vista della fase 2 dal 4 maggio.

L’ha anticipata in videoconferenza organizzata dal Pd – Base Riformista, Eugenio Patanè, presidente commissione trasporti della regione. Atac, Cotral e Trenitalia vedranno un’offerta rimodulata. Si prevede che non ci sarà la stessa domanda pre Covid.

“Ai tre vettori – dice Patanè – garantiremo nei giorni feriali una flotta pari all’80% per Cotral, 75% treni, con Atac che dovrebbe essere pari all’88%”. Spostarsi sui mezzi pubblici non sarà più come prima. L’effetto sardina non dovrà più esserci.

“La capacità non potrà essere superiore al 50%, per rispettare la distanza sociale e sarà obbligatorio l’uso delle mascherine. Poi le paratie per separare gli autisti”.

Diversi gli interlocutori, tra cui il sottosegretario ai Trasporti Salvatore Margiotta.

A rappresentare le istanze di Viterbo e Rieti, Luisa Ciambella, capogruppo Pd in consiglio comunale.

Parla per il nord del Lazio, tuttavia: “Siamo il meridione nei trasporti”.

Si rallegra per il protocollo da 18 milioni sottoscritto tra regione e Ferrovie, così come per l’alta velocità a Frosinone. “Ma l’alta velocità a Orte noi la aspettiamo da tempo, così come l’ammodernamento dei collegamenti ferroviari con Roma”. Di tre linee non se ne fa una efficiente.

Magari andrà meglio con la trasversale. I soldi ci sono. “Le procedure in questa fase potrebbero accelerare essendo un’opera strategica non solo per la Tuscia”.


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30 aprile, 2020

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