Viterbo - Stracciata la delibera che lo voleva affidare a privati e rifatti i conti - Il consiglio approva all'unanimità di lasciarlo alla partecipata comunale - L'opposizione canta vittoria

Il comune fa retromarcia, servizio scuolabus resta a Francigena

Viterbo – Comune – Evangelista, Arena e Alessandrini

Viterbo – Scuolabus, il servizio resta a Francigena. Con una procedura un po’ spericolata che ha quasi portato a deviare in direzione affidamento a privati, alla fine il consiglio comunale ha votato all’unanimità di lasciare il trasporto scolastico alla società controllata dal comune.

Rifatti i conti, quello che prima sembrava conveniente, ovvero bandire una gara, si è scoperto non esserlo. Clamorosa retromarcia. Tutti comunque soddisfatti, a partire dall’opposizione.

Da un emendamento di Viterbo 2020, approvato all’unanimità, in cui si chiedeva di reinternalizzare il servizio, sono stati rifatti i conteggi. “Arrivando – sottolinea Chiara Frontini (Viterbo 2020) – a quello che dicevamo noi. Sono soddisfatta, anche se verrebbe da dire ve lo avevamo detto. Non dimentichiamo che prima dell’emendamento votato da tutto il consiglio, l’unica soluzione percorribile prospettata era la gara pubblica. E basta”.

Con un rischio corso: “A causa di conteggi errati – incalza Massimo Erbetti (M5s) – oggi magari stavamo qui a parlare di gara per affidare il tps a privati”.

Francigena continuerà a occuparsi dello scuolabus e si farà carico anche del trasporto alunni diversamente abili. Se è la somma che fa il totale, stavolta i totali erano due.

Il primo vedeva un costo, reputato fuori mercato, pari a 521mila euro. Con il lavoro da parte degli uffici comunali e della stessa società si è arrivati a determinare la reale cifra, ovvero 399mila euro. Rendendo l’affidamento in house conveniente economicamente, a 2,89 euro al chilometro.

“In linea – spiega Luigi Celestini, dirigente del settore – con le indagini di mercato effettuate, con l’aggiunta del fatto che la società si è resa disponibile a prendere in carico anche il servizio per i diversamenti abili”.

Il riconteggio, così come spiegato dagli uffici, è stato effettuato perché il servizio tps era in scadenza nel 2021 e la minore cifra è scaturita scoprendo che il costo del personale era imputato allo scuolabus, ma il personale non era impiegato a tempo pieno per il tps. Rivedere le spese per l’effettivo impiego dei dipendenti ha fatto scendere da 521mila a 399mila la spesa.

In questo modo, da 505mila, all’amministrazione il trasporto costerà 482mila euro, compreso quello per ragazzi diversamente abili che lo scorso anno ha pesato per 43mila euro.

E se anche l’assessore al Bilancio Alessandrini (Bilancio) è soddisfatto per l’esito ottenuto, Giacomo Barelli (Forza civica), ricorda come il suo predecessore Contardo avesse parlato di mezzi vecchi, non a norma, senza cinture di sicurezza, di un costo a chilometro pari a 4 euro. “Una serie di cose – osserva Barelli – rivelatesi poi non vere.

Va ribadito che la giunta è arrivata con quel documento sbagliato che proponeva la gara e il consiglio comunale l’ha corretto”. 

Giuseppe Ferlicca

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