Viterbo - Santa Rosa - Nuova macchina - Pubblicato il disciplinare del bando - Domande entro il 28 - Punteggio più alto a chi ridurrà tempi

Dies Natalis, massimo 180 giorni per la costruzione

Viterbo – Nuova macchina di Santa Rosa, pubblicato il disciplinare del bando per la costruzione. C’è tempo fino al 28 febbraio per presentare le proposte.

Il bozzetto di Dies Natalis

La corsa verso il 3 settembre è ufficialmente iniziata e sarà senza soste. Se il 28 scadono i termini, in comune non sprecheranno neanche un giorno. Anche perché non ce ne sono più. Si approfitterà pure del 2024 anni bisestile.

Già il 29 alle 9,30 è programmata la prima sessione delle operazioni di gara. Siccome l’invio delle offerte avverrà tramite piattaforma elettronica, quest’ultima consentirà lo svolgimento delle sessioni che precedono la valutazione, ovvero la verifica di quelle precedenti all’esame vero e proprio. La valutazione delle offerte tecniche ed economiche, la cui data e ora, per l’apertura dei plichi sarà comunicata poi.

Per realizzare Dies Natalis c’è un tempo ben preciso indicato al costruttore che si aggiudicherà l’appalto: “Individuato nel progetto – riporta la documentazione pubblicata – in 180 giorni”. Ovvero sei mesi. Calcolando l’aggiudicazione anche entro il 10 marzo, si arriva oltre il 3 settembre.

Ma un trasporto straordinario fra ottobre e novembre è escluso, perché i tempi si potranno contrarre. Chi vorrà partecipare li potrà ridurre. Calando i giorni, aumenterà il punteggio. Ma senza esagerare. C’è una forbice minima e massima oltre la quale non si potrà andare: “Variabile tra un minimo di giorni 150 e un massimo di 180 giorni”. Pena l’esclusione. La ragione è ovvia.

Per la realizzazione un certo tempo occorre tempo. Ma senza esagerare. “Per evitare la presentazione d’offerte non realistiche, con evidente danno per l’amministrazione appaltante – è riportato nella documentazione – verranno escluse le offerte temporali che prevedano una lavorazione inferiore a 150 giorni naturali e consecutivi così come quelli superiori a 180”.

Assegnazione prevista tramite il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa. Quindi miglior rapporto qualità-prezzo, valutando pure il fattore tempo.

All’aspetto tecnico potranno essere attribuiti massimo 70 punti, di cui 30 per l’organizzazione del servizio in fase di realizzazione e poi preparazione del trasporto, quindi 10 alla sicurezza, 18 per varianti integrative al trasporto e 12 per quelle migliorative sempre riferite al trasporto.

Al lato economico-temporale sono invece attribuiti 30 punti massimo. Di questi, 15 riguardano la riduzione del prezzo e i rimanenti 15 previsti sono per la contrazione dei tempi.

L’importo complessivo dell’appalto è pari a un milione 169mila euro.

La durata, come di consueto, è di cinque anni, con possibilità di due proroghe, mentre fra i requisiti di capacità tecnica e professionale per chi intende partecipare c’è anche l’esecuzione nel precedente triennio dalla data di indizione della procedura di gara, di contratti analoghi a quello in affidamento, anche per privati. E adesso, tutti pronti per il bando.

Giuseppe Ferlicca