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Viterbo - Santa Rosa - Il capofacchino soddisfatto della prova di trasporto per Dies Natalis - La macchina ideata da Raffaele Ascenzi è tornata nei capannoni dei costruttori Fiorillo dove sarà completata in vista del 3 settembre - FOTO E VIDEO

Sandro Rossi: “Abbiamo rallentato nei punti più stretti e ne siamo usciti perfettamente…”

di Giuseppe Ferlicca
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Viterbo – Buona la prima per Dies Natalis. Che ieri per la nuova macchina di sana Rosa la prova trasporto fosse stata ampiamente superata si è capito prima ancora che capofacchino Sandro Rossi e presidente del sodalizio Massimo Mecarini parlassero in conferenza stampa al monastero.


Viterbo - Macchina di Santa Rosa - Dies Natalis la prova per le vie della città - Il capofacchino Sandro Rossi e Massimo Mercarini

Massimo Mecarini e Sandro Rossi


Arrivati a piazza del Teatro è apparso chiaro che fosse piaciuta, oltre a “funzionare bene”, nonostante l’ingombro maggiore rispetto a quelle del passato.

È bastato sentire Rossi scherzare con i suoi, invitandoli a tornare sotto a trasporto completato: “Dobbiamo portare la macchina su per la salita e senza corde, andiamo”. Soddisfazione, leggerezza. Qualche accorgimento andrà preso, il test è servito proprio a questo.



Dies Natalis è di nuovo al cantiere sulla Tuscanese, il lavoro non è completato. Mancano due delle tre statue di santa Rosa, altre allegorie, oltre alla parte alta e c’è un mese e mezzo circa per completare Dies Natalis, prima che ritorni in città, stavolta non a piazza del Comune ma a San Sisto e per il trasporto vero e proprio.

I facchini di santa Rosa potranno fare tesoro di quanto sperimentato ieri mattina nell’ora di tempo, dalle 6,30 alle 7,30, impiegata per arrivare da piazza del Comune quella del Teatro.


Viterbo - Macchina di Santa Rosa - Dies Natalis la prova per le vie della città


Gli ingombri di Dies Natalis, gli spazi ristretti in alcuni punti critici sono stati calcolati e quando si sono presentati. Sandro Rossi e i suoi hanno saputo come affrontarli.

I rilievi iniziali davano in certe zone anche 5 centimetri dal muro. Per ovviare, una sola soluzione: “Abbiamo rallentato – spiega Rossi – mai fatto con le altre macchine”. Una mossa non indolore.

“Rallentando, il peso si mantiene di più sulle spalle dei facchini. Abbiamo diminuito il passo, fermati e ripartiti e in questo modo, ad esempio, siamo usciti da via Roma, ci siamo fermati e ripreso – continua Rossi – tutti insieme, a passi brevi e lenti. Così, a via Roma siamo usciti perfettamente”.

Come fra largo Cesare Battisti e la chiesa di Sant’Egidio, altro tratto dove prestare attenzione.



Ieri non era il 3 settembre, ma il 7 luglio, non di sera ma di buon mattino, eppure di gente lungo il percorso ce n’era e non sono mancati sostegno e applausi, seppure in misura ridotta, a ogni sollevate e fermi e poi al finale: “Fuori”. Non è mancata una carezza alla macchina da un balcone.

Per chiudere in bellezza, foto di gruppo sotto Dies Natalis. Ma di chiuso non c’è niente, siamo appena all’inizio e il presidente del Sodalizio Massimo Mecarini fa una previsione su Dies Natalis: “È bellissima, avrà un successo strepitoso”.


Viterbo - Macchina di Santa Rosa - Dies Natalis la prova per le vie della città


Di apprezzamenti, la creatura di Raffaele Ascenzi ne ha ricevuti parecchi e pure qualche critica via social. Che non manca mai.

Ma se è già piaciuta già così, figurarsi il 3 settembre. I costruttori Fiorlillo e lo stesso Ascenzi promettono che sarà tutta un’altra storia.

Giuseppe Ferlicca



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Viterbo - Macchina di Santa Rosa - Foto di gruppo sotto Dies Natalis



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8 luglio, 2024

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