Viterbo - Comune - La sindaca Frontini annuncia l'adozione del piano urbano della mobilità sostenibile in giunta e racconta quali potranno essere le novità una volta varato definitivamente

“Un pulmino in centro ogni cinque minuti con paline digitali per capire fra quanto passa…”

Viterbo – “Un pulmino nel centro storico ogni cinque minuti con paline digitali per indicare fra quanto passa…”. La sindaca Chiara Frontini annuncia il via libera in giunta al piano urbano della mobilità sostenibile e fa un esempio di come potrà cambiare la circolazione su ruote e a piedi, una volta che lo strumento sarà varato definitivamente.

Chiara Frontini

Per ora è stato adottato. Un primo passo di molti altri che dovranno seguire. “Che ne pensate – spiega la sindaca via social – di un pulmino che passa in centro storico ogni cinque minuti? Magari con paline digitali che vi dicono anche tra quanto arriva il prossimo”.

Ma non solo. Le possibilità sono diverse, “Strade scolastiche ufficiali con segnaletica dedicata – racconta ancora Frontini – per la sicurezza dei nostri bambini e bambine, all’entrata e all’uscita da scuola. O punti di raccolta per la logistica, la consegna delle merci all’interno del centro storico così da evitare l’ingresso dei mezzi pesanti e tutelare la parte medievale della città”.

Interventi che fanno parte del piano urbano della mobilità sostenibile. “Documento – rimarca la sindaca – in lavorazione da diverso tempo e che è stato finalmente adottato in giunta la scorsa settimana”.

Ora partiranno le osservazioni, e poi il consiglio comunale dovrà sancirne la definitiva approvazione. L’obiettivo, è dotarsi di uno strumento ad ampio respiro. per gestire la viabilità cittadina, senza ricorrere a interventi spot.

“Viterbo non ha mai avuto un piano sistemico di gestione della mobilità – osserva Frontini – e non è un caso che il traffico sia uno dei temi più seri da affrontare e che sta affrontando la nostra amministrazione

. Quindi dal puntuale al sistemico, un piano in dieci anni che mira ad affrontare e risolvere le principali criticità di viabilità, traffico e mobilità cittadina”.

Giuseppe Ferlicca