Trasporto pubblico - I nuovissimi mezzi costati 2,7 milioni di euro - Collaudo superato - Saranno affidati dal comune alla società Francigena

Centro storico, pronti a entrare in servizio 5 nuovi bus elettrici

Viterbo –  Cinque autobus elettrici per le linee del centro storico saranno concessi in usufrutto gratuito alla Francigena. Lo ha stabilito la giunta comunale con la deliberazione numero 147 del 15 maggio 2026, approvata all’unanimità e dichiarata immediatamente eseguibile. La proposta è stata presentata dall’assessora Elena Angiani.

Piazza del Plebiscito – Palazzo dei Priori

I mezzi sono autobus elettrici modello e-Atak. Sono stati acquistati dal comune di Viterbo nell’ambito del programma Fesr Lazio 2021-2027 (fondo europeo di sviluppo regionale), all’interno della strategia territoriale di sviluppo urbano approvata e finanziata dalla regione Lazio. 

L’intervento rientra nel progetto per l’acquisto di minibus elettrici destinati a nuove linee per il centro storico. Il valore complessivo previsto era di 2 milioni 800mila euro. L’ordine definitivo è stato perfezionato il 25 giugno 2025 tramite convenzione Consip, dalla società Karsan Europe srl di Torino. L’importo complessivo dell’acquisto è di 2 milioni 770mila 516 euro e 30 centesimi. Il collaudo della fornitura è stato redatto il 28 aprile 2026. L’esito è stato positivo, con riserva per la successiva verifica dei dispositivi di ricarica plug-in.

Gli autobus restano beni di proprietà del comune di Viterbo. La gestione operativa passerà però alla Francigena, società interamente partecipata dal comune e affidataria in house del servizio di trasporto pubblico locale urbano. Il contratto di servizio tra comune e Francigena è stato stipulato il 5 novembre 2025 e riguarda il periodo dal primo luglio 2025 al 30 giugno 2036. Per questo la società viene indicata nella delibera come il soggetto deputato all’esercizio e alla gestione dei mezzi.

La concessione in usufrutto sarà gratuita. La giunta motiva la scelta con la natura pubblica del servizio svolto dalla Francigena, con il fatto che la società è partecipata dal comune e con i vincoli del finanziamento regionale, che impongono l’utilizzo dei mezzi per le finalità previste dalla strategia territoriale.

Le condizioni dell’usufrutto, la durata, le modalità di utilizzo, gli obblighi di manutenzione e le regole per la restituzione dei mezzi saranno stabilite in un successivo atto contrattuale tra il comune e Francigena.  La delibera precisa che i cinque autobus dovranno essere usati esclusivamente per il trasporto pubblico locale nel centro storico di Viterbo.