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Consiglio comunale straordinario- Il consigliere regionale Panunzi invita all’unità politica - Dagli assessori ai Trasporti di Lazio e Umbria disponibilità a intavolare una trattativa con Trenitalia - FOTO

“Alta velocità a Orte, si può fare solo senza dietrologie”

di Alessandro Castellani
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Stazione di Orte - Consiglio comunale straordinario sull'alta velocità

Stazione di Orte – Consiglio comunale straordinario sull’alta velocità

Stazione di Orte - Consiglio comunale straordinario sull'alta velocità

Stazione di Orte – Consiglio comunale straordinario sull’alta velocità

Stazione di Orte - Consiglio comunale straordinario sull'alta velocità

Stazione di Orte – Consiglio comunale straordinario sull’alta velocità

Giuseppe Chianella, assessore trasporti regione Umbria

Giuseppe Chianella, assessore trasporti regione Umbria

Mauro Alessandri, assessore trasporti Lazio

Mauro Alessandri, assessore trasporti Lazio

Orte – Alta velocità a Orte, adesso è più di una fantasia.

Gli assessori ai Trasporti di Lazio e Umbria, Mauro Alessandri e Giuseppe Chianella, entrambi presenti come ospiti al consiglio comunale straordinario di ieri alla stazione ferroviaria, hanno confermato la volontà delle due regioni di sostenere la campagna del sindaco di Orte Angelo Giuliani per portare i Frecciarossa nella Tuscia, ma a condizioni ben precise.

Gli interventi dei numerosi esponenti politici giunti a Orte sono stati aperti dal consigliere regionale del Lazio, Enrico Panunzi. “Per ottenere risultati dobbiamo restare uniti ed evitare dietrologie. Ne va del bene del Lazio e di tutti i numerosissimi viaggiatori che transitano a Orte. Questa è la stazione della Tuscia, per noi viterbesi è un centro fondamentale. Purtroppo a questo bel tavolo manca l’interlocutore principale, Trenitalia, quindi certi discorsi non si possono fare”.

Concorde l’assessore Alessandri: “Serietà e unità nella spinta politica sono fondamentali. Si metta in panchina l’ansia da comunicato e della rivendicazione: ci vuole lealtà nei rapporti istituzionali e rispetto delle esigenze del territorio. Per prima cosa capiamo se quest’opportunità avrà un costo per i cittadini”.

“Sono convinto che l’alta velocità a Orte sia un punto fermo per lo sviluppo del territorio – ha aggiunto Alessandri – purché i cittadini non vivano un giorno di disagio in più di quelli che già vivono. Non pensiamo solo al futuro; pensiamo anche ai pendolari di oggi, che non decidano di trasferirsi altrove”.

Palla al collega umbro, Chianella: “Da noi il tema dell’alta velocità a Orte è già dibattuto da anni, perché la regione ha assoluto bisogno di rompere il suo isolamento infrastrutturale. Le sollecitazioni a Trenitalia sono arrivate dalla Tuscia, da Rieti, da Terni, addirittura da Spoleto e quindi l’azienda si è impegnata a valutare alcune opzioni, come Orte e Terni. Voglio però far presente che non è facile trattare con Trenitalia: per loro l’alta velocità è una tratta di tipo economico e quindi deve produrre riscontro”.

A informare Trenitalia, la grande assente della convention, ci ha pensato il senatore Maurizio Gasparri, anche lui venuto a sostenere il Frecciarossa a Orte. “Ho già mandato una foto su Whatsapp all’amministratore delegato Battisti – ha detto –. Mi farò carico di sollecitarlo a un incontro con una nostra delegazione. Nella mia carriera politica ne ho viste tante, ma un consiglio comunale dentro una stazione non mi era capitato mai. D’altronde, so bene quanto sia importante questa struttura: io stesso la frequento molto”.

Pragmatico l’altro senatore presente in sala, Francesco Battistoni: “Siamo felici delle buone intenzioni di tutti, ma da domani bisogna mettersi al lavoro. Faccio notare che Rfi sta per cominciare i lavori di ammodernamento delle stazioni: se Orte riuscirà a entrare nel gruppo delle prime 200 ristrutturazioni, sarà già pronta per un eventuale arrivo dell’alta velocità”.

“L’importanza dell’alta velocità a Orte è enorme, per tutta una serie di motivi – ha aggiunto il deputato Mauro Rotelli –. Questo territorio non può perdere altri treni, è proprio il caso di dirlo. Bisogna mobilitarsi compatti, come il gruppo dei Sì Tav a Torino”.

Tra gli ospiti anche un altro deputato, il forzista ternano Raffaele Nevi, che ha rivelato di aver già parlato della questione alta velocità con un dirigente di Trenitalia. “Mi ha risposto che voleva vedere una manifestazione d’interesse da parte del territorio prima di cominciare a confrontarsi. Adesso vediamo cosa succede. Io dico di sederci al tavolo il prima possibile, sono sicuro che il progetto funzionerà”.

Saluti istituzionali sono arrivati dal sindaco di Viterbo, Giovanni Arena, dal presidente della provincia di Terni, Giampiero Lattanzi, e dal consigliere regionale Fabrizio Ghera.

Particolarmente interessanti gli interventi dei rappresentanti politici del reatino. L’ex sindaco di Amatrice e ora consigliere regionale Sergio Pirozzi ha precisato di essere presente “in segno di ringraziamento per la grande solidarietà che la città di Orte ha mostrato nel momento più difficile”, ma ha anche ribadito che “l’alta velocità è una cosa buona, purché non diventi un onere per la comunità e non penalizzi i milioni di cittadini che viaggiano tutti i giorni”. Il consigliere comunale di Rieti Moreno Imperatori ha evidenziato le problematiche infrastrutturali del suo territorio e ha concluso con una richiesta: “Rieti sarà vicina alla vostra iniziativa, ma voi in cambio state vicini a Rieti”.

Alessandro Castellani


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15 novembre, 2018

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