Lettere - Viterbo - La riflessione di Gianfranco Lelmi

“Passaggi a livello, non sarebbe meglio un semaforo a tre luci?”

Il passaggio a livello di Montecchio (Bagnaia)

L’incidente di pochi giorni fa al passaggio a livello di strada Montecchio

Viterbo – Riceviamo e pubblichiamo – Ormai la notizia dell’€™incidente al passaggio a livello di Montecchio (Bagnaia) è conosciuta da tutti. Un miracolo di questo tipo non accade tutti i giorni. Il treno, come avviene sempre in prossimità dei passaggi a livello, procedeva a velocità moderata, per frenare rapidamente ed evitare l’€™impatto, ha gettato la sabbia sui binari.

L’auto condotta da una signora con due bambini a bordo è stata colpita dalla imponente mole dell’€™Alstom, scaraventata nel fossato che costeggia i binari e diventava un rottame. 

Da quel rottame, ne sono usciti miracolosamente incolumi gli occupanti, che sono stati trasportati all’ospedale Belcolle.

Nel sinistro il cavo di contatto della linea è rimasto tranciato.

Sembra che da controlli effettuati dal personale tecnico, la struttura di segnalamento, funzionava perfettamente. Al contrario, dubbi, lamentele e perplessità sull’€™efficienza sono stati espressi dagli abitanti del posto.

In tutta questa storia, occorre ricordare che il macchinista, dal posto di guida, per ogni passaggio a livello deve controllare che la luce intermittente posta a fianco dei binari funzioni perfettamente, altrimenti deve procedere a passo d’€™uomo.

Quello che ha dato una risposta sicura, è la scatola nera posta sul treno e nel congegno di segnalamento.

Secondo il parere di alcuni, c’è qualcosa che induce in errore l€’automobilista in procinto di attraversare i binari. Quando superiamo un passaggio a livello con le sbarre e si accendono le luci intermittenti, il treno deve ancora arrivare, le sbarre si abbassano lentamente e spesso la gente continua a transitare finché queste ultime non impediscono il passaggio.

Nei passaggi a livello incustoditi, con le luci intermittenti accese, molti pensano di poter passare, poiché il treno arriverà, non ritengono che il treno piomberà sul malcapitato da un momento all’€™altro. Inoltre la luce intermittente gialla o rossa che sia, per molti dà adito a dubbi, poiché sono abituati alla segnaletica stradale, ove il rosso fisso effettivamente ti costringe a fermarti.

Unica soluzione, anche se il regolamento ferroviario non lo prevede, è la sostituzione delle luci intermittenti, con un vero e proprio semaforo, sicuramente ci sarebbero meno disgrazie.

Gianfranco Lelmi