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“Esondazioni, si tenga conto delle ultime alluvioni”

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Trasversale

Trasversale

Trasverale - Il via ai lavori a Cinelli

Trasverale – Il via ai lavori a Cinelli

Il presidente Anas Gianni Vittorio Armani

Il presidente Anas Gianni Vittorio Armani

Trasversale - Inaugurazione cantiere a Cinelli - Zingaretti e Armani

Trasversale – Inaugurazione cantiere a Cinelli – Zingaretti e Armani

Viterbo – Trasversale, il ministero dell’Ambiente vuole sapere di più.

Prima del rilascio della Valutazione d’impatto ambientale, dal ministero chiedono chiarimenti e pure molti, all’Anas, sul tracciato verde e a più riprese sottolineano come la documentazione inviata sia da integrare.

C’è tempo trenta giorni per presentare informazioni aggiuntive. Mentre l’Anas, come spiegato dal presidente Armani, entro il 15 fornirà tutte le indicazioni richieste, il dibattito sul tracciato prosegue. Partiti i lavori a Cinelli per arrivare a Monte Romano, le polemiche sull’ultimo tratto del tracciato superano il cantiere.

Oggi pomeriggio Mauro Mazzola, sindaco di Tarquinia, presenta la sua idea progettuale che si contrappone al tracciato “ufficiale”, quello verde.

Continuando a leggere il documento inviato all’Anas con le osservazioni, il ministero dell’Ambiente ha qualche perplessità sulla valutazione della pericolosità per inondazioni e relativo impatto dell’opera. Si parla del tracciato verde, in attesa della Via.

“Si ritiene necessario – scrivono dal ministero – che la procedura utilizzata nelle relazioni idrauliche presentate sia conforme al piano stralcio per l’assetto idrogeologico”.

Chiedono pure d’acquisire altre informazioni sul tracciato, nei punti che ricadono nel bacino dei fiumi Marta e Mignone.

E per essere sicuri, dall’Ambiente vogliono altre cartografie: “In cui sia evidenziata l’area d’esondazione prima e dopo la costruzione dell’infrastruttura.

Non risulta chiaro se i dati di input dei modelli impiegati abbiano tenuto conto dei bacini idrografici che confluiscono nel Mignone”.

Sul fiume Mignone, poi “Lo studio idrologico dovrebbe tener conto degli ultimi eventi alluvionali, febbraio e marzo 2015 e degli effetti al suolo”.

Nemmeno i dati sulla sismicità sono ritenuti esaurienti per l’Ambiente. Vanno integrati con la banca dati Ingv.

Sul fronte fauna il ministero vuole capire meglio l’impatto durante lo svernamento e la migrazione autunnale e primaverile, quindi chiede d’approfondire i monitoraggi di rettili e chirotteri.

Sulle potenziali interferenze del tracciato, cantieri inclusi, sulla fauna, Guido Monteforte dell’Ambiente, che firma la lettera lunga 19 pagine è netto: riformulare ex novo tutte le considerazioni.

La documentazione da produrre è molta, ci sono 66 punti da chiarire e implementare entro metà luglio, altrimenti la valutazione sarà effettuata con la documentazione già in possesso del ministero.

E mentre si continua a parlare dell’ultimo tratto, da Monte Romano a Cinelli, lunedì prossimo , consegna ufficiale del cantiere per la parte che va da Cinelli fino a Monte Romano. Qualche altro chilometro è assicurato. Il resto si vedrà.

Giuseppe Ferlicca


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