Ambiente - L'architetto Elisabetta Cattaruzza durante l'incontro "Gli aspetti ambientali, archeologici e storico paesaggistici" del dibattito pubblico dell'Anas

“Trasversale, i tracciati viola e magenta interferiscono con il vincolo archeologico di Tarquinia”

Trasversale – Le quattro ipotesi di tracciato

Tarquinia – Ambiente, archeologia e paesaggio. Sono le tre macro aree a cui è stato dedicato uno degli incontri del dibattito pubblico avviato dall’Anas per il tratto finale della Trasversale.

In attesa dell’avvio dei lavori per il segmento Monte Romano est-Tarquinia (l’appalto è atteso entro il 2025) si inizia dunque a parlare, seppur in maniera preliminare, dell’atto conclusivo Tarquinia-Civitavecchia.

Tanti i temi trattati nel corso dell’incontro “Gli aspetti ambientali, archeologici e storico paesaggistici” andato in scena mercoledì 28 febbraio. Protagoniste, ovviamente, le quattro ipotesi di tracciato pensate dall’Anas: viola, verde, blu di cresta e magenta per un totale di circa 12 chilometri di strada.

Trasversale

“Dal punto di vista della biodiversità ci troviamo in un contesto particolarmente delicato – ha spiegato l’ingegnere Valerio Veraldi nel corso del suo intervento dedicato all’ambiente -. Lungo le varie alternative di tracciato ci sono una serie di siti appartenenti a ‘Natura 2000’ che tutela la biodiversità. Tutte e quattro le alternative, inoltre, rientrano nella Zps (Zona protezione speciale, ndr) del comprensorio Tolfetano – Cerite – Manziate. In via preliminare, per quanto riguarda l’aspetto ambientale, le alternative magenta e viola hanno un livello di incidenza basso mentre quelle blu di cresta e verde, con elevata idoneità faunistica, hanno un livello di incidenza alto”.

L’intervento successivo è stato quello di Paolo Binaco, archeologo specializzato in etruscologia che si è occupato della valutazione del potenziale archeologico in rapporto alle diverse alternative progettuali.

“Il territorio tra Taquinia e Monte Romano presenta un’urbanizzazione molto contenuta – ha spiegato Binaco – e questo rende possibile lo svolgimento delle varie campagne di ricognizione. Incrociando i dati si arriva alla carta delle presenze archeologiche che ci dà uno sguardo d’insieme: il corridoio Tarquinia, quello in viola, è interessato dalle aree delle necropoli mentre il corridoio che ricade nella Valle del Ranchese si caratterizza per la presenza di un sistema di viabilità antica. In questa zona è documentata la presenza di aree di frammenti così come per il corridoio verde del Mignone. Stando alle nostre conoscenze le alternative viola e magenta toccano dei distretti interessati dalla presenza di viabilità antica che da Tarquinia si dirigeva verso l’entroterra. Le alternative blu di cresta e verde insistono invece in un distretto dove le emergenze archeologiche note sono prevalentemente riconducibili a piccoli complessi rurali“.

I lavori lungo la Trasversale

Le problematiche principali arrivano però dal settore paesaggistico.

“Dal punto di vista del paesaggio agrario tutte le alternative attraversano territori agricoli di notevole pregio – ha concluso l’architetto Elisabetta Cattaruzza – e anche la macchia della Turchina è attraversata da tutte le alternative. Viola e magenta attraversano aree mediamente antropizzate mentre blu e verde impegnano territori scarsamente urbanizzati con ecosistemi molto integri. Riguardo alle aree archeologiche vincolate le alternative viola e magenta interferiscono col vincolo archeologico di Tarquinia. Le alternative blu e verde no“.

Il prossimo incontro del dibattito pubblico è in programma per il 13 marzo quando si parlerà dell’opera e del territorio. Il termine per la raccolta delle osservazioni è fissato invece per il 2 aprile.

Samuele Sansonetti

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